7月27日，双林股份（300100）披露业绩预告，预计2026年半年度归属于母公司所有者的净利润为8000万元—1.1亿元，同比下降61.7%—72.15%。

　　公告显示，公司预计报告期内非经常性损益为1335.43万元，上年同期非经常性损益为4073.63万元。

　　读创财经注意到，2023年至2025年，双林股份净利润均保持增长态势。对于此次中报预计净利下滑，双林股份指出，报告期内，受国内乘用车整体市场需求走弱、销量同比下滑、大宗商品价格上涨影响，公司营业收入有所下降，产品生产成本增加，同时为培育新业务，公司研发投入持续增加，进而导致经营利润同比减少。

　　资料显示，双林股份有限公司前身为双林精密模具，成立于2000年，2010年在深交所创业板挂牌，主营业务涵盖传动组件、驱动系统及多类汽车零部件，其中包括HDM、座椅电机、电动头枕、车用丝杠及安全气囊盖等产品。

　　近年来，为配合新能源汽车行业的发展及国家产业政策，双林股份加大了汽车电机及电子控制系统的研发及制造力度，公司自销售新能源驱动系统产生的收入也呈上涨趋势。不过，双林股份曾坦言，面临新能源汽车行业政策变化的风险，在电动汽车日渐普及后，未来该等政策的支持程度存在不确定性。

　　除了汽车产品以外，双林股份更被投资者所注意的是其布局的人形机器人业务。2023年，公司开始探索人形机器人的应用，在收购无锡科之鑫解决完技术及设备难题后，2025年3月，双林股份首款国产“反向式行星滚柱丝杠”正式亮相。

　　2025年年报中，双林股份披露，已研发出适用于人形机器人上下肢直线运动关节模组的反向行星滚柱丝杠产品，并建成一条年产1.2万件的试制生产线，2025年实际年产量达1500套。此外，公司年产量10万套的新生产线目前安装中，预计2026年6月投产。

　　今年3月26日，双林股份第二次向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，联席保荐人为中信证券、广发证券。公司曾于2025年9月24日向港交所递交招股书。

　　双林股份此次募资主要投向五大方向：一是扩大海外产能并建设国际销售网络，重点布局泰国基地；二是推动人形机器人、新能源汽车核心零部件的产业化和规模化生产；三是扩建国内新能源驱动系统工厂，并开发高精度数控磨床以提升制造能力；四是加大机器人、智能汽车、低空经济等前沿领域的技术研发；五是补充营运资金及一般企业用途。

　　冲击港股的背后，双林股份在A股市场的表现并不理想。自2025年4月24日高点至今，公司股价累计跌超60%。截至7月27日收盘，双林股份报22.45元/股，市值129.98亿元。