7月28日上午，国家发改委召开中欧班列专题新闻发布会，介绍十年来中欧班列取得的发展成效。

　　会上，国家发改委开放司司长梁林冲介绍，2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌，当日统一品牌中欧班列分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。目前，中欧班列已成为密切国际经贸往来的重要桥梁。中欧班列横亘亚欧、连接东西，有效衔接生产和消费，极大促进了沿线国家商品流通与产业互补，运输货物品类覆盖53大门类、5万多个品种，运送货值占中欧货物贸易额的比重逐年提升。

　　梁林冲还举例谈到，今年6月，欧洲被一场破纪录的热浪席卷，最高温度达到40摄氏度以上，对空调制冷需求爆发式增长，中国空调在当地供不应求，美的、格力等空调厂商把补货通道从海运切换到中欧班列，运输周期从40天压缩到15天左右，搭建起了中欧贸易“快车道”。

　　在增进民生福祉方面，梁林冲表示，中欧班列深化了沿线国家人文交流。2025年，中国—中亚国际人文旅游专列成功开行，在抵达哈萨克斯坦后举办了人文交流集市、文博考古展示、体育竞技等系列活动，并于今年7月首次实现市场化模式的运营，进一步深化了中哈两国人民友好情谊、增进了彼此信任。同时，中欧班列为数亿民众送去了实惠，成为了沿线人民的“购物车”，中国消费者可以直接选购西班牙红酒、荷兰奶酪等欧洲优质商品，欧洲民众也可直接购买“中国制造”智能家电、日用百货等。通过“中老铁路+中欧班列”，国内老百姓和欧洲消费者都品尝到了新鲜实惠的榴莲、山竹等东南亚特色水果。