郑州从开放的“后卫”变“前锋”!国家发展改革委谈中欧班列
来源:大河财立方
【大河财立方消息】7月28日,国家发展改革委召开中欧班列专题新闻发布会,总结十年来中欧班列发展成效,推动“十五五”相关工作开好局起好步。
国家发展改革委开放司司长梁林冲介绍,2016年6月8日,中国铁路正式启用中欧班列统一品牌,当日统一品牌中欧班列分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。
经过夯基垒台、积厚成势的十年,中欧班列已成为推动区域经济发展的重要引擎。中欧班列的开行,开辟了内陆地区开放发展的新空间,促进了口岸经济、枢纽经济繁荣壮大,助力沿线国家和地区更好融入开放型世界经济。
梁林冲介绍,依托中欧班列,重庆、成都、郑州等中西部内陆城市从开放的“后卫”变“前锋”。波兰边境小城马拉舍维奇因中欧班列一举成为欧盟的重要物流集散中心,德国杜伊斯堡实现从传统工业城市向欧洲重要物流枢纽的转变,中欧班列成为其新的城市名片。
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