7月27日，“来南沙创未来”广州市南沙区高质量发展系列宣介活动在北京举行，南沙区发展和改革局有关负责人详解南沙“十五五”战略方向与投资机会。

　　据介绍，“十五五”期间，南沙将锚定打造“中国式现代化样板区”的总目标，全面实施“五港联动”发展策略、建设“五大高地”，推动“4+4”发展定位和核心功能进一步强化，新质生产力发展取得重要突破，开放型经济发展水平有力提升，人均地区生产总值接近世界一流发达国家水平。

　　“十五五”期间，南沙聚焦科技创新、基础设施、产业发展、社会民生四大领域，谋划储备了近200个重大项目，总投资规模超过6000亿元。其中，基础设施方面，深江铁路（广州段）计划2028年建成，南沙至珠海（中山）城际（广州-中山段）将于2027年底通车；狮子洋通道（含桂阁大道）计划2029年建成，届时将与虎门大桥、南沙大桥构成连接南沙与东莞、辐射大湾区西翼的重要跨江走廊；南沙港五期计划2032年建成，将推动南沙港区集装箱通过能力超过3500万标箱，跻身世界单一港区前列。

　　在产业蓝图上，南沙提出打造“陆海空”三大支柱产业：“陆”指智能网联与新能源汽车，聚焦智能座舱、三电核心系统、车规级芯片、传感器等汽车核心零部件，力争2030年形成3000亿级产业集群；“海”即船舶与海洋装备，依托龙穴岛、大岗海洋装备产业园、小虎岛北部等重点片区，巩固集装箱船、客滚船等优势船型地位，力争到2030年形成千亿级产业集群；“空”则是低空经济与航空航天，推动全空间无人体系及低空经济应用和标准建设，布局低空飞行器制造产业链，力争到2030年打造千亿级产业集群。

　　与此同时，南沙的半导体与集成电路、生物医药与健康、新能源与新型储能、智能装备与机器人等战略性新兴产业也在加速壮大。其中，半导体与集成电路方面，南沙将依托万顷沙集成电路产业园，重点发力第三代半导体制造，力争到2030年产值突破300亿元。

　　此外，在海洋经济方面，南沙将依托“梦想号”“冷泉”等重大设施，完善“1+2+N”海洋科创平台体系，力争到2030年海洋经济“四上”企业达1000家，海洋生产总值占GDP比重达22%。