7月28日，极氪正式推出极氪9X五座版车型，新车提供Ultra、Hyper、曜黑三款配置，官方指导价47.19万—58.59万元，限时权益后起售价45.19万元。
该车延续六座版全套核心硬件，针对五座用户需求重构座舱空间，凭借超大后排与储物能力切入高端五座SUV赛道，与现有六座车型形成双线产品矩阵，进一步巩固极氪9X在50万级大型豪华SUV市场的领先地位。截至今年7月，极氪9X全系累计交付量已突破7万台，上半年拿下50万元以上车型全品类销量冠军。
空间重构，兼顾头等舱乘坐与超大装载能力
极氪9X五座版并非简单删减第三排座椅，而是对座舱布局、座椅行程、后备厢结构进行专属优化，核心解决高端用户对后排私享空间与大容量储物的双重需求。
新车二排座椅在六座版后置基础上再延伸76毫米，两段行程累计后移230毫米，最大腿部空间达到1.4米，大幅超越主流豪华MPV1.1-1.2米的空间表现。二排搭载同级独有的双零重力座椅与伊姆斯躺椅模式，靠背可完全放倒形成平整大床，兼顾商务休憩、长途出行、户外休息多种场景。全车座椅高频接触区域采用Soft NAPPA头层真皮，内部填充梦幻回弹海绵，前后排均能保持长时间乘坐舒适性。
极氪9X五座版二排腿部空间
储物层面，五座版实现空间利用率跨越式提升。五人满座状态下后备厢容积1082L，可同时容纳4个28英寸与4个20英寸行李箱；二排座椅放倒后容积拓展至2473L，最大纵深超2.2米。后备厢宽1202mm、高902mm，配备四折叠隐私分舱隔板、金属载物滑轨与挂衣杆接口，既能遮挡私人物品保障出行私密性，也可分层收纳商务礼品、露营装备、运动器材，适配商务接待、家庭自驾、户外露营全场景使用。
同源旗舰技术，双线拓宽高端市场优势
硬件层面，极氪9X五座版搭载与六座版同源四大核心技术：浩瀚超级电混架构、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD 4.0高阶辅助驾驶系统。整车采用全栈900V混动高压平台，配备6C混动电池、自研三电机兆瓦电驱与2.0T专用混动发动机，兼顾纯电续航与增程动力输出。底盘搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器、智能主动稳定杆，搭配AI底盘算力中枢，实现舒适、操控、越野性能均衡。
外观延续极氪9系家族设计语言，一体式宽幅格栅搭配蚌式机舱盖，飞桥游艇式车顶优化车身侧面比例，22英寸锻造轮毂强化豪华气场。市场层面，极氪9X六座版已建立稳固优势，2026上半年稳居50万级大型SUV口碑榜首，净推荐值同价位第一，超八成车主愿意主动推荐，80%换购用户来自BBA、路虎、保时捷等传统豪华品牌，车型还收获商界、演艺人士私车选用，海外市场出现平行出口加价采购现象。
极氪9X五座版后备厢空间
此次五座版上市，填补品牌旗舰五座产品空白，形成“六座商务多人出行+五座私享大空间”双线布局，精准覆盖两类高端消费群体。据悉，即日起至8月31日下定2万元定金，可享受保险、置换补贴，免费升级音响、大屏、轮毂、高阶智驾等多重配置，品牌老车主额外叠加充电、尾款减免等专属福利。
随着产品矩阵完善，极氪9X有望持续扩大50万级新能源豪华SUV市场份额，依托全系成熟产品力与用户口碑，延续销冠市场表现。
