雷军在微博发文表示，最近我被问得最多的两个问题：小米澎程为什么要做增程？现在进入，是不是太晚？先说第一个。增程还是纯电，从来不是路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。SU7和YU7系列，定位“驾驶者之车”，追求极致的动力响应和操控体验，纯电是最简洁、最纯粹的答案。而澎程系列，定位智能可变大空间SUV，要真正承载生活的各种可能性。既要跑得远，也能用得久，补能要自由，这时候，增程便是那把钥匙，让乘坐空间与续航里程同时释放，每次出发都自在从容。同时，大型SUV的方盒子造型，风阻本就不小，加上全尺寸车身的自重，如果要做成纯电车，就必须要有超大电池，电池又进一步加大车身重量，反过来影响续航。这是物理上的限制，而增程，恰好把它解开了。那现在才出增程车，晚了吗？我的回答是，不晚。和坊间不少观点不同，增程市场远未饱和，反而大有可为。