高阶智驾感知领域迎来关键突破。近日，智能驾驶解决方案供应商福瑞泰克宣布，行业内首款采用8T8R边缘架构的4D成像毫米波雷达正式实现量产落地，标志着高阶4D成像雷达跨越了从“技术首发”到“规模化上车”的工程化鸿沟。

　　据悉，福瑞泰克是国内最早布局4D成像毫米波雷达研发的企业，此次量产的8T8R边缘架构4D毫米波雷达FVR60，为福瑞泰克与汽车半导体公司英飞凌深度合作的产品。基于英飞凌全新8T8R（CTRX8188F+TC457）边缘架构方案，福瑞泰克通过创新设计的稀疏非均匀大孔径波导天线阵列，将FVR60的处理速度与射频性能双双提升30%，实现了水平角分辨率0.9°、俯仰角分辨率1.2°的卓越性能，最大探测距离达350米。同时，FVR60深度融合了AI算法，不仅能输出高密度原始点云，还能在本地实时完成对车辆、行人的精准目标分类，为决策规划系统提供更直接、更语义化的感知信息输入。

　　福瑞泰克方面介绍说，继FVR60之后，福瑞泰克卫星雷达架构产品FVR60_SO（8T8R）也即将进入量产阶段，其单帧最大点云达4096点，可为整车厂提供高质量成像级感知，能满足高速领航及城区复杂场景的安全需求； FVR60_SD（16T16R）超大天线阵列雷达也已步入研发关键期，单帧点云超10000点，点云密度与探测距离均表现优异。