7月30日，星宇股份发布公告，公司已于7月29日向香港联交所重新递交H股发行上市申请，更新版申请文件同步于港交所官网披露。这是公司继2026年1月首次递表后，二度推进港股主板上市工作，本次H股发行由华泰国际担任独家保荐人。若发行完成，公司将形成“A+H”两地上市平台。

　　资料显示，星宇股份2011年在上交所上市，是国内头部汽车车灯配套企业，主营各类车载照明产品，同步布局Micro LED车载光科技、具身智能零部件业务，海内外配套客户覆盖主流车企。根据弗若斯特沙利文数据，以2025年销售额计算，公司全球智能汽车照明市场份额10.2%位居第一，国内市场份额28.4%领跑行业。

　　作为国内汽车照明龙头企业，星宇股份营收规模稳步扩容，但增长速度持续走弱。更新招股书数据显示，2023年至2025年公司营业收入依次为102.48亿元、132.53亿元、152.57亿元，归母净利润分别为11.02亿元、14.08亿元、16.24亿元；2026年一季度实现营收34.30亿元、净利润3.55亿元。营收同比增速由2024年的29.3%回落至2025年15.1%，2026年一季度进一步降至10.8%。

　　当前国内乘用车行业步入存量竞争周期，传统车灯配套业务增长随整车产销放缓，出海扩张与产品智能化转型已成为行业两大核心增长路径。伴随国内整车出口持续走高，本土零部件企业同步加速全球布局，据中国汽车工业协会官方统计，2025年国内汽车整车出口709.8万辆，同比增长21.1%，全年汽车零部件出口总额951.1亿美元。

　　海外业务是星宇股份重点布局板块，2025年公司海外市场收入6.57亿元，同比增速26.5%，大幅高于国内市场14.7%的增速，但海外收入仅占总营收4.3%，增长潜力充足。截至2026年3月末，公司在中国、塞尔维亚运营12座生产工厂，全球布局16处研发中心，塞尔维亚生产基地产能逐步释放后，企业对跨境资金调配、国际化融资渠道的需求相应提升。公司披露，本次港股募资将主要投向海外生产基地扩建、技术研发以及补充日常营运资金。

　　智能化转型是汽车照明行业迭代主线，也是提升产品单车价值的关键抓手。根据弗若斯特沙利文测算，2025年至2030年中国智能车灯市场规模将从约102亿元快速增长至约865亿元，复合年增长率达53.2%，显著高于传统车灯市场增速。

　　受益于行业需求扩容，星宇股份智能车灯收入占比逐年走高，从2023年0.3%提升至2025年16.9%，2026年一季度进一步增至19.6%。产能方面，公司常州智能汽车电子及视觉系统产业中心投产后，规划年产智能车灯总成1000万只；技术层面，企业联合产业链伙伴落地武汉Micro LED智能光科技研发制造基地，推动相关技术在车载照明、光通信等场景落地产业化。

　　集邦咨询预测，随着Micro LED等核心器件生产成本下行，车载智能照明、车载显示赛道将长期保持扩容态势，2030年全球车用照明市场规模有望达到470.7亿美元；同期，车用LED器件市场规模预计约为45.12亿美元，数字化、智能化照明产品的市场占比将持续上行。

　　此外，依托多年积累的光学、电控、结构研发与制造能力，星宇股份开辟第二增长曲线，切入具身智能赛道。公司已与节卡机器人签订战略合作协议，聚焦具身智能零部件研发，目前头部模组、关节模组、控制器等核心零部件已完成开发验证，并向客户交付首批样件。

　　“此番重新递交港股上市材料，不单是星宇股份拓宽融资渠道的举措，也反映出企业全球化布局迈入新阶段。”业内人士分析，一方面，海外产能持续扩张需要匹配国际化资本平台支撑；另一方面，汽车照明产品智能化、数字化趋势明确，Micro LED新技术持续丰富车灯产品形态，叠加机器人新兴业务布局，企业长期发展均需要稳定、多元的资本供给。