中证报中证网讯（殷浩楠龚梦泽）日前，宝马集团发布2026年第二季度及上半年财务报告。第二季度集团实现营收312.59亿欧元，同比下降7.9%；税前利润16.97亿欧元，同比下降35.1%；净利润12亿欧元，同比下降34.9%。收入降幅尚不足一成，利润却下滑超过三成，集团盈利水平出现明显收缩，主业盈利能力阶段性承压。

　　销量方面，上半年，宝马集团全球交付汽车1156742辆，同比下降4.2%。其中，中国市场上半年交付BMW和MINI品牌汽车261773辆，同比下降20.4%；第二季度交付量同比下降30.2%至117815辆。同期，欧洲和美国市场销量分别增长5.4%和3.9%，集团全球销量呈现区域分化。

　　财报及集团官方解读显示，除区域市场结构性调整外，全球关税成本、汇率波动、原材料价格波动、新车型研发持续投入、渠道及市场竞争带来的阶段性运营成本上行，是利润下滑的核心诱因。受此影响，第二季度宝马汽车业务息税前利润阶段性回落至5.59亿欧元，同比下降超过65%，低于金融服务业务的6.27亿欧元；上半年汽车业务息税前利润率由6.2%降至3.6%，盈利能力显著走弱。

　　基于当前复杂的全球经营环境、行业竞争态势及自身产品迭代节奏，宝马已将2026年汽车业务利润率预期由4%至6%下调至1%至3%，并预计集团税前利润将出现显著下降。在国产新世代车型尚未形成规模交付前，宝马面对的已不只是周期性波动，而是在华产品竞争力不足与主业盈利能力下滑的双重压力。