8月1日，上汽集团(600104)公布最新销量数据，7月上汽集团整车销售33.9万辆，今年1—7月累计销售238.4万辆，继续居中国汽车企业首位。

　　其中，自主品牌板块销量加速攀升，1—7月上汽乘用车同比增长53.4%，智己汽车增长82.4%；新能源板块自主、合资双线提速，1—7月销售97.3万辆，同比增长27.4%；海外业务板块保持强势增长，1—7月销售87.6万辆，同比大幅增长52.1%。

　　具体而言，7月，上汽自主品牌销售25.7万辆，同比增长19.9%，实现年内同比“七连增”；1—7月，自主品牌累计销售172.5万辆，同比增长13.6%，占集团总销量比重达72.4%，已成为拉动集团整体销量的核心主力。其中，上汽乘用车7月销售10.7万辆，同比大涨78.2%，1—7月累计销售65.6万辆，同比大涨53.4%；上汽大通7月销售2.3万辆，同比增长29.8%，1—7月累计销售16.1万辆，同比增长29.2%；上汽通用五菱7月销售10.8万辆，1—7月累计销售78.9万辆，月销保持“10万+”规模，市场地位稳固。

　　在新能源车板块，7月，上汽自主与合资品牌协同发力，合计销售新能源车17.7万辆，同比增长50.7%；1—7月累计销售97.3万辆，同比增长27.4%，远超行业平均增速，显现出上汽在智电新赛道上的全面发力。

　　数据显示，智己汽车1—7月累计销售4.6万辆，同比大涨82.4%，高端化进程持续加速；上汽乘用车1—7月累计销售新能源车29.6万辆，同比激增227.8%，MG4家族双车齐头并进，单月交车超1.7万辆。7月29日，MG07开启预售，这款面向年轻用户的智能纯血轿跑，预售20小时订单即突破21000辆，全国59城快闪店正陆续开业；尚界Z7/Z7T自5月底启动批量交付以来，累计交付突破2万辆；上汽大通新能源车1—7月累计销售5.6万辆，同比增长77.5%；上汽通用五菱新能源车1—7月累计销售41.7万辆，其中华境S7月交付突破7200辆，成功跻身旗舰大六座新能源SUV第一梯队。合资品牌方面：1—7月上汽通用新能源车销售6.2万辆，同比增长75.2%；上汽大众新能源车销售3.6万辆，奥迪E7X上市两个月交付超7000辆。

　　海外市场方面，7月，上汽海外市场销售14.2万辆，同比大涨72.5%；1—7月累计销售87.6万辆，同比大涨52.1%，在行业中名列前茅。在7月举行的MG英国技术大会上，MG品牌集中展示了业内领先的MGPlug-inHybrid+混动系统、SolidCore半固态电池技术，以及MGParking智慧座舱与辅助驾驶系统，进一步面向全球市场树立“Hybrid+混动”“SolidCore固态/半固态电池”“i-Smart智能行车系统”三大核心技术标签。技术输出带动全球销量攀升，在欧洲这一上汽最大海外区域市场，MG品牌1—7月累计销售21.8万辆，同比增长22.8%，蝉联“中国品牌欧洲销量冠军”。