8月2日，2026企业家太阳岛年会在哈尔滨举行。本届年会以“新质生产力：新突破、新途径、新局面、新成果”为主题，汇聚政府部门、专家学者、企业家代表等共同探讨高质量发展新路径。吉利控股集团董事长李书福受邀出席活动并发表主题演讲。

　　李书福表示，发展新质生产力，关键在于因地制宜，把科技创新这个“关键变量”转化为产业发展的“最大增量”。不同地区资源禀赋、产业基础和创新优势各不相同，必须立足实际，坚持科技创新与产业创新深度融合，走符合自身特点的发展道路。

　　近年来，汽车产业正加速向电动化、智能化、网联化方向发展，并与人工智能、绿色低碳、先进制造等深度融合。围绕新质生产力的发展路径，李书福重点分享了吉利在新能源变革领域的实践探索。他表示，吉利坚持从用户需求出发，布局纯电、智能混动、超级电混、甲醇电动等多元技术路线，持续推进技术创新和产业升级，不断提升核心竞争力。

　　当前，国家正构建新型能源体系。我国能源需求规模巨大，决定了未来能源体系必然是多元互补、协同发展的格局。李书福表示，发展新质生产力，不是简单追逐新的概念，而是要立足中国实际，坚持科技创新与产业创新深度融合，形成符合我国资源禀赋的新动能。吉利一直坚持绿色甲醇电动技术研发，就是希望探索一条具有中国特色、符合国家能源安全战略的发展道路。绿色甲醇作为可再生液体能源，兼具绿色低碳、储运便利、低温性能优异等优势，在保障国家能源安全、促进交通领域绿色转型方面具有重要价值。

　　今年6月份，国家发展改革委、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》，多次提及甲醇能源发展，更明确了绿色氢氨醇生产基地建设的区域，以及跨省区的绿色甲醇专用管道，为产业发展提供了重要机遇。目前，国家有关部委和各省市已出台90多项支持甲醇汽车推广应用的政策文件。吉利积极响应国家部署，加快推动风光氢氨醇等绿色能源规模化应用。

　　吉利坚持绿色甲醇探索已二十余年，形成了覆盖整车、动力总成、燃料制备等领域的完整绿色甲醇技术体系，累计投入运营甲醇电动车型超过6万台，累计行驶里程超过250亿公里，技术成熟度和可靠性得到充分验证。近年来，吉利持续推动甲醇电动技术在道路交通、船舶运输等多场景应用，并成功完成绿色甲醇赛车冬季测试、全球首艘甲醇电动集散两用船首航等创新实践，进一步拓展了绿色甲醇技术应用边界。

　　黑龙江风能、生物质等资源丰富，发展绿色甲醇产业优势明显。吉利积极推动绿色甲醇汽车和绿色甲醇燃料在黑龙江开展示范应用，目前已累计投放3000余台甲醇电动汽车（涵盖乘用车与商用车），其中远程甲醇电动客车累计运营超过4000万公里，较燃油车节省燃料成本约3400万元，减少二氧化碳排放约4.6万吨，为绿色低碳交通发展积累了丰富经验。未来，绿色甲醇不仅将助力汽车产业绿色转型，也将带动可再生新能源、现代化工、高端装备制造、低碳物流运输等产业协同发展，为培育新质生产力、建设现代化产业体系提供新的支撑。

　　李书福表示，新质生产力的发展离不开企业、高校、科研院所和产业链上下游的协同创新。吉利将继续坚持开放合作理念，加强关键核心技术攻关、科技成果转化、产业链协同和高水平人才培养，深化与黑龙江的战略合作，携手打造创新共同体、产业共同体、价值共同体，以科技创新赋能产业创新，为新时代东北全面振兴和现代化产业体系建设添砖加瓦。