本报讯 8月3日，上汽大众汽车有限公司（以下简称“上汽大众”）宣布管理层调整。原人事与组织执行副总经理吴赟接替陶海龙，出任公司总经理。与此同时，陶海龙已履新华域汽车总经理，并获提名补选为华域汽车非独立董事候选人。

　　公开资料显示，陶海龙于2024年7月出任上汽大众总经理。任职期间，其围绕企业长期发展目标，持续推进新能源战略转型，推动上汽大众进入战略成果集中交付阶段。

　　在产品布局方面，陶海龙积极推动“油电同进、油电同智”战略落地，加快ID.ERA系列车型、奥迪E5Sportback、奥迪E7X等新能源产品导入市场，同时推动主力燃油车型智能化升级，不断丰富企业产品矩阵，增强市场竞争力。

　　与此同时，陶海龙持续夯实企业体系能力，坚持将安全品质作为企业发展的重要基础，推动德系制造优势与本土创新技术深度融合，探索形成兼顾技术创新与品质保障的“合资2.0”发展路径。在经营管理方面，他注重产业链协同发展，持续强化主机厂与经销商、供应商之间的合作关系，提升企业供应链韧性和整体运营效率。此外，其还推动引入IPD集成产品开发体系和IPMS集成产品营销与销售体系，进一步优化企业产品开发及市场运营流程，为企业转型升级提供了组织保障。

　　此次接任总经理的吴赟拥有超过20年的汽车行业从业经验。公开履历显示，吴赟出生于1979年，中共党员，工学学士，2003年加入上汽大众，先后在产品工程、生产制造、市场营销、战略规划及车型线管理等多个核心业务领域任职，深度参与多款重点车型从产品定义、研发制造到市场交付的全过程管理。

　　近年来，吴赟还参与推动奥迪新品牌AUDI在华落地、本土化战略实施、新能源产品规划以及创新商业模式建设。2025年，其调任博世华域转向系统有限公司总经理；2026年重返上汽大众，担任人事与组织执行副总经理，主要负责组织变革、人才发展及管理体系优化，为企业转型升级提供组织支撑。

　　业内认为，随着汽车产业加速向智能化、电动化方向发展，管理团队的调整也体现出企业进一步深化改革、强化体系能力的战略考量。吴赟兼具产品研发、战略规划、制造管理、市场运营及组织管理等多领域经验，有望进一步推动中德双方在智能电动技术领域深化协同，加快新能源产品布局和技术创新，持续提升企业综合竞争力。

　　当前，合资品牌正处于转型发展的关键阶段。伴随新能源汽车市场竞争不断加剧，上汽大众正持续推进产品焕新、技术升级和组织变革，通过强化智能电动产品供给、完善体系能力建设，不断提升市场竞争优势。此次管理层调整，也被市场视为公司进一步推进战略落地、加快高质量发展的重要举措。