第二代刀片电池及闪充技术在比亚迪新车矩阵中加速落地。8月3日晚，腾势Z9S正式开启预售。新车推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款车型，预售价为31.98万元—38.98万元。

　　腾势Z9S的“S”为Super（超级）简写。新车搭载第二代刀片电池及闪充技术，纯电续航1100km；同时实现9分钟充饱充电速度。腾势方面表示，希望借助这些技术，重塑科技豪华轿车标杆。

　　新车发布环节，比亚迪介绍，截至目前，全国已建成超过7000座闪充站。同时，未来将实现一二线城市覆盖范围3公里，三四线城市覆盖范围5公里，五六线城市覆盖范围6公里；城区内90%区域，5公里内就会有闪充站。其中，闪充高速站将覆盖接近三分之一的高速服务区。

　　腾势Z9S还全系标配天神之眼5.0，城市领航、高快领航、智能泊车全场景适用。

　　今年5月，比亚迪官宣成为全球唯一实现智能泊车与城市领航“双兜底” 的车企，用户合规使用城市领航时，若因系统问题引发事故，车辆维修等直接经济损失由比亚迪全额赔付。

　　业内认为，目前比亚迪智驾车型保有量超过300万辆，日均产生超2亿公里道路数据，覆盖全场景路况，为算法迭代提供海量样本。相较于市面商业智驾险，比亚迪兜底更能切中智驾焦虑。

　　随着腾势Z9S开启预售，能否为比亚迪产销带来新加持效用，成为市场新关注。

　　近两日，车企密集发布7月产销，头部玩家的差距在拉大。比亚迪7月总销量接近42万辆，同比增长22%。旗下方程豹交付4.1万辆。腾势单月则接近2万辆规模。