8月3日，腾势旗下中大型科技豪华轿车Z9S正式启动预售，新车共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款版本，预售价区间31.98万元至38.98万元。
作为腾势9系产品矩阵的重要车型，Z9S与腾势Z、腾势Z9GT共享同源高性能技术平台，在续航补能、底盘操控、车载智能、内饰豪华感等维度完成全面升级。预售期间下定用户，可享受18个月免费闪充服务、5000元内外饰选装额度以及磁吸生态配套礼包，降低长期用车成本。
超长续航+极速闪充，完善补能网络
续航与补能是纯电车型用户重点关注的核心需求，腾势Z9S依托第二代刀片电池与闪充系统，给出均衡实用的解决方案。其中闪充旗舰版CLTC纯电续航达到1100km，能够满足日常通勤、长途自驾等多场景出行，减少中途充电频次。车辆充电效率表现突出，常规环境下9分钟可完成满电补能，即便在零下30℃低温环境，充电耗时仅小幅增加3分钟，改善了冬季补能慢的使用痛点。
配套落地的“闪充中国”布局已建成超7000座闪充站点，站点覆盖形成分层规划：一二线城市3公里、三四线城市5公里、五六线城市6公里内可找到闪充站；高速路网中，约三分之一的服务区完成站点铺设，平均百公里设有一处补能点，长途出行补能便利性明显提升。全系标配云辇-A智能空气车身控制系统与路面预瞄2.0，将长续航能力与舒适底盘调校相结合，入门车型即可拥有空气悬架配置，在同价位车型中具备不错的硬件基础。
全能驾控+全域智能，兼顾玩乐与实用
动力操控方面，Z9S顶配易三方闪充性能版搭载三电机架构，综合最大马力1210PS，零百加速2.68秒，加速性能在50万元以内豪华轿车里处于上游水平。车辆搭载专属新手漂移模式，普通驾驶者也能体验特色操控乐趣；10°分体后轮转向结构，将最小转弯半径控制在4.75米，窄路掉头、狭小车位泊车、地库连续转弯等场景操作更轻松。安全层面，车辆干湿路面防甩尾双移线测试分别取得141km/h、131km/h的优异成绩，车身高强度钢与铝合金综合占比91.1%，配备九安全气囊，按照C-NCAP五星标准开发，搭配第二代刀片电池，构建完整出行安全体系。
智能座舱与辅助驾驶是Z9S的核心亮点，车型搭载Diva智能伙伴与迪迪虾超级智能体，可根据用户指令自动规划行程、完成多场景交互。车内提供17.3英寸窄边框中控屏、15.6英寸智慧生态屏两种选择，支持全品牌手机互联，同时搭载Apple CarPlay小窗模式，车机与手机操作互不干扰；磁吸生态系统可灵活拓展车载配件。
全系标配天神之眼5.0高阶智驾，覆盖城市、高速领航与自动泊车功能，并配套相关兜底保障政策。
内饰选用Nappa真皮、高定麂皮顶棚，前排配备双零重力座椅，外观提供7种车漆、3种内饰配色可选，120L前备厢搭配470L可拓展后备厢，兼顾家用储物与户外出行需求。
市场分析
当前30万—40万元纯电轿车赛道产品密集，小米SU7、智界S7、特斯拉Model 3、极氪001等车型各有侧重，且高度聚焦性能、智能或价格单一优势。腾势Z9S依靠全系标配空气悬架、超长续航、易三方底盘形成差异化优势，入门版本硬件配置对标竞品中高配，补齐同价位车型底盘、补能体系短板。依托比亚迪自研三电、全域闪充网络与云辇底盘技术优势，该车瞄准高端家用、兼顾驾驶乐趣的消费群体，填补32万元级长续航豪华纯电轿车细分市场空白，与Z9GT形成产品组合，巩固腾势在中大型高端纯电轿车市场的竞争力。
