再到塔什干，已是2026年的盛夏。和去年一月的第一次到访不同，这次的塔什干之行没有那种过于匆忙的感觉，甚至有到塔什干应用艺术博物馆（Museum of Applied Arts 乌兹别克语：Davlat Amaliy san at muzeyi）的一段时间，可以仔细博览当地的民族美学。这家博物馆坐落在塔什干市中心一处闹中取静的院落，品味颇足，是一个可以静下来写作或绘画的好地方。

　　在塔什干，照例大家会去中亚抓饭中心Besh Qozon（直译为：五口大锅）。我们在哈萨克斯坦或吉尔吉斯斯坦时，连当地人都承认乌兹别克斯坦的这个抓饭中心在中亚闻名。估计这里也为乌兹别克斯坦全国的抓饭产业，培养了不少师傅。在撒马尔罕时，我就看到过一本《乌兹别克街头餐厅》（Uzbek Street Food）的集子，是乌兹别克斯坦国家旅游局出品的，封面即这个中亚抓饭中心。乌兹别克大师傅和自己的抓饭作品在餐厅背景墙合影，笑得灿烂。

　　塔什干这个地方，在中亚确实也很早就闻名了。中国史籍曾称这里为“昭武九姓”的“石国”，并以石国为领衔，特指这里的九个绿洲国家。“石国”也确实是意译，塔什干的突厥语“Tashkent”词源的意思，就是“石头城”。历史上，乌兹别克人曾经将塔什干输给过哈萨克人，18世纪时还互有攻防。到了19世纪，沙皇俄国在这里设立所谓“突厥斯坦总督区”，下辖七河州等五州，还是选了塔什干作为总督区首府。塔什干曾在1966年发生地震，这场发生在市中心的5.1级地震，使得塔什干老城一半建筑物倒塌。震后苏联曾调派大量人力物力支援重建。因此今天的塔什干，在古建筑上不及撒马尔罕、布哈拉甚至希瓦保存得那么好，不过城中仍有不少老树，例如塔什干应用艺术博物馆里的大树，就有近两百年树龄。

　　也不能说是因祸得福，1966年地震后的塔什干，因苏联政府当时调动所有的加盟共和国支援塔什干的建设，而将地铁建设提上了日程。从1968年计划、勘址到1973年兴建并在1977年通车，塔什干地铁目前有四线五十座车站，是中亚首屈一指的地铁发达城市。塔什干的地铁游也是国际访客们的常规项目，例如宇航员站（Kosmonavtlar）就因苏联时代航天文化的装修风格相当受欢迎，大家都愿意和这里的人类第一位宇航员尤里·加加林像合个影，加加林像对面则是第一位女宇航员捷列什科娃像。

　　除了苏式风格的城建部分，塔什干还在努力向世人展现其现代化的一面。特别是总统府、塔什干棉农体育场和国家音乐学院再向西的塔什干城市公园（Tashkent City Park）和塔什干城市商业中心板块。这是塔什干近十年内最大的城市开发项目，2019年10月正式开放，可谓全乌兹别克斯坦最顶级和时尚的商业中心街区了。塔什干城市公园占地面积达27个足球场，公园配套有儿童游乐场、篮球场、跑步道、自行车道等活动区域，还有电影院、飞行剧场、天文馆、蜡像馆、喷泉等特色设施。公园四周则是充分的商业、写字楼和会议中心配套，并现代化居住社区功能。因为其新，在这里甚至我们会有些忘记自己身处中亚城市。犹记得第一次到访乌兹别克斯坦时，地陪就曾带我们详细参访了这个商业地产板块，希望我们把握好塔什干快速发展的商业时机。

　　夏日入夜后的塔什干，和所有的中亚名城一样，气温一下子就降到非常宜居的二十多度。深夜十点、十一点，甚至十二点，商业街区上仍有人潮涌动之感。乌兹别克斯坦确实在近十年发展变化非常迅速，塔什干在米尔济约耶夫总统的第二任期期间更是在国家层面提出了“新塔什干”（乌兹别克语：Yangi Toshkent）建设计划。这是一个城市向东再发展超过20000公顷，未来几十年增加250万城市人口的国家方案，等于是将塔什干再扩展一倍的计划。对塔什干发展的远景，确实承载着乌兹别克人民的美好愿望。

　　（作者系上海外国语大学企业出海联合研究院研究员）