8月6日，理想汽车正式发布理想i8后驱长续航版车型。新车搭载容量为97.8千瓦时的5C超充电池，CLTC综合续航里程达到780公里，售价30.98万元。同时，理想i8四驱高性能版售价33.98万元。两款车型均针对储物空间、乘坐体验等方面进行了升级，即日起用户可在理想汽车全国零售门店进行试驾体验。

　　作为理想汽车布局纯电市场的重要车型，理想i8定位家庭用户纯电六座SUV市场。新车长宽高分别为5085毫米、1960毫米和1740毫米，轴距达到3050毫米，在满足六座空间需求的同时兼顾日常驾驶便利性。

　　此次推出的后驱长续航版车型，围绕家庭用户关注的续航、补能、舒适、安全等需求进行升级，进一步完善理想i8产品矩阵。

　　续航与补能能力提升，破解纯电家庭出行痛点

　　续航和补能效率，是当前纯电车型市场竞争的重要方向。理想i8后驱长续航版搭载97.8千瓦时动力电池，CLTC综合续航里程达到780公里，官方数据显示，新车百公里综合能耗低至13.6千瓦时。

　　在降低能耗方面，新车采用低风阻设计，风阻系数为0.218，并通过电驱系统优化和能量管理策略提升能源利用效率。根据理想汽车测试数据，新车高速及城市工况下续航达成率分别达到78%和95%。

　　在补能体系方面，据理想汽车介绍，截至2026年7月31日，理想汽车已在全国投入使用4141座超充站，拥有22841个充电桩，并覆盖多条高速及远途自驾路线。在适配超充条件下，理想i8可实现10分钟补充约500公里续航。

　　针对北方地区冬季用车需求，理想i8后驱长续航版还配备多项主动安全控制技术，通过牵引力控制、车辆动态控制、动态转向扭矩辅助、防抱死制动以及陡坡缓降等系统协同工作，提高复杂路况下的行驶稳定性。

　　聚焦家庭场景，提升空间与舒适体验

　　对于家庭用户而言，车辆空间和乘坐舒适性是购买纯电SUV的重要考量。理想i8此次针对储物空间和座舱体验进行了优化。

　　在储物空间方面，理想汽车通过优化热管理架构和电子电气布局，在满足超充需求的同时，实现电动前备箱配置。该功能支持座舱屏幕、手机App以及语音控制开启，可满足家庭用户露营装备及日常物品存放需求。

　　在乘坐体验方面，理想i8前排搭载双全尺寸零重力座椅和16点全身按摩系统，配备腿托以及座椅通风、加热等功能。二排座椅新增物理控制按键，并配备一张零重力座椅，全车共提供三张零重力座椅，进一步提升多人出行舒适性。

　　此外，新车还针对半隐藏式门把手、外后视镜迎宾灯、后排车窗遮阳帘等细节进行优化，提升家庭用户不同出行场景下的便利性。

　　强化智能安全能力，提升产品综合竞争力

　　在驾驶体验方面，理想i8后驱长续航版延续理想品牌对舒适和操控平衡的产品理念。新车标配全铝悬架、双腔空气悬架以及连续可变阻尼减振器，并配备高性能液压衬套，提升车辆行驶质感。

　　安全方面，理想i8通过车身结构、电池防护和智能安全系统等多方面提升整车安全水平。据理想汽车介绍，新车已通过中国保险汽车安全指数（C-IASI）相关测试，并获得中国汽车健康指数（C-AHI）五星认证。

　　在静谧性方面，新车采用双层声学夹胶玻璃，并通过声学材料优化降低车内噪声，为家庭用户提供更加安静的出行环境。

　　此次发布的两款车型，进一步丰富了理想汽车纯电产品布局。根据官方信息，8月6日至8月31日期间订购用户可享受限时购车权益，包括金融方案以及主副驾全尺寸零重力座椅等配置。

　　点评：

　　随着新能源汽车市场竞争不断深入，30万元级纯电SUV市场正在从单一技术参数竞争，转向产品体系和用户体验的综合较量。

　　对于家庭用户而言，纯电车型不仅需要满足日常通勤需求，也需要覆盖多人出行、长途旅行、安全保障等多元场景。这推动车企进一步围绕续航效率、补能体系、空间设计、智能化和安全能力展开竞争。

　　理想i8后驱长续航版的推出，体现出车企在新能源技术路线上的进一步拓展。继增程车型之后，理想汽车加快纯电产品布局，也反映出新能源汽车市场正在形成多技术路线并行发展的竞争格局。

　　未来，随着更多品牌进入30万元级纯电SUV市场，如何持续提升产品体验、降低用户使用成本，将成为企业竞争的重要方向。

　　文、图/广州日报新花城记者：周伟力