记者近日走进位于安徽省合肥市的极智嘉机器人全球制造总部，几十台物流机器人正接受出厂前的最后调试，这批即将发往欧洲的“仓管能手”，将在海外物流仓“上岗”。

　　“我们的物流机器人设备超七成的产品销往海外市场，已出口40多个国家和地区。”极智嘉机器人全球制造总部行政经理吕燕介绍，该公司主要生产拣选机器人、移动机器人及通用人形机器人，依托自主研发的调度系统，让仓储物流从“人找货”变“货找人”。

　　8月9日，安徽合肥，物流机器人正在接受出厂前的测试。中新社记者张俊摄

　　吕燕告诉记者，中国生产的物流机器人在海外受到欢迎，尤其在海外“黑色星期五”大促期间，订单与退货量同步激增，“人找货”的分拣模式不仅效率低下，差错率也居高不下，这是海外商家每年都要面对的难题。“机器人能大幅降低人工失误，同时显著提升拣选与存储效率。”

　　“不是把产品卖出去就结束，而是扎根当地做服务，为客户解决场景应用中的问题。”吕燕认为，中国企业能站稳海外市场，核心竞争力来自严苛的品质安全标准、自主可控的核心算法以及覆盖全球的服务网络。

　　吕燕表示，物流机器人的应用场景早已不局限于仓储后端，正逐步渗透至零售、汽车、数码、餐饮等领域。“无论是技术攻坚还是市场拓展，我们都带着迎难而上的劲头走向海外，用中国方案匹配真实需求。”吕燕说。

　　8月9日，安徽合肥，工作人员通过物流机器人系统拣取货物。中新社记者张俊摄

　　越来越多的中国机器人企业将目光投向海外市场。合肥零次方机器人有限公司近日首次完成整机出海，其研发的3台轮式人形机器人出口至马来西亚。宇树科技股份有限公司董事长王兴兴近日在投资者交流活动中透露，2025年，公司境外收入达7.32亿元(人民币，下同)，占总收入的43.65%。

　　据中国海关总署数据，2026年前5个月，中国各类单独列名机器人合计出口1037.7万台，出口总值达199.9亿元，产品远销150多个国家和地区。