苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称“绿控传动”或“公司”）首次公开发行股票并在创业板上市的申购工作正式开启。本次公开发行股票数量为6,834.1235万股，占发行后总股本的比例约为15.00%，全部为公开发行新股。本次发行的价格确定为8.50元/股，预计募集资金总额为58,090.05万元，投资者可通过网上和网下渠道参与，网下和网上申购时间同为2026年8月10日。

　　作为一家聚焦于新能源商用车电驱动系统领域的企业，绿控传动的主营业务涵盖电驱动系统、零部件的研发、生产和销售及相关技术服务。公司此次迈入资本市场，将通过募集资金的有效运用，进一步优化自身产能结构，强化在核心关键部件领域的科研攻关，从而对新能源商用车电驱动行业的技术演进产生积极的推动作用。

　　专注电驱动核心部件研发持续拓宽产品应用边界

　　新能源商用车电驱动系统由驱动电机、自动变速器和电机控制器构成，是车辆实现电能向动能转换、动力输出及精准控制的核心关键，相当于传统燃油车的发动机，直接关系到整车的动力性、经济性与舒适性。该领域涉及材料、机械、流体、电力电子、汽车动力学和软件等多个交叉学科，对企业的综合科研实力提出了极高的要求。绿控传动依靠长期的自主创新，在电驱动系统总成架构设计、总成控制策略技术、电驱动专用变速器开发技术、高转矩密度高效率驱动电机技术以及控制器技术等方面形成了一系列关键技术成果。2023年度至2025年度，公司的研发费用占营业收入的比例分别为6.19%、5.79%和3.59%。截至2025年12月31日，公司研发团队规模达到304人，占员工总数的15.18%，在境内拥有352项授权专利（其中发明专利58项）及40项软件著作权，并主持或参与了多项国家标准、行业标准的制定工作。

　　在具体的产品技术转化方面，绿控传动针对商用车运行工况复杂、载重大的特点，推出了多款性能优异的成熟产品。在纯电动路线方面，公司研制的CED系列（纯电动动力不中断系统），通过嵌套轴双输出电机匹配双输入变速器，实现了车辆在换挡过程中的动力不中断，大幅提升了重卡、矿卡等重载车辆在爬坡和换挡时的平顺性。同时，公司推出的STEA系列（电驱动桥）产品，改变了传统中央驱动的布置方式，将电机、变速器、车桥等进行深度集成，不仅提高了底盘空间利用率，还有效减轻了整车重量，提升了整车载运量。在混合动力路线上，公司基于AMT变速器的同轴并联混合动力机电耦合系统实现了关键零部件的自主可控，其衍生的CHD系列（动力不中断混合动力系统）具备双电机串并联架构，展现出极强的工况适应能力。通过扎实的技术攻关，公司的电驱动系统产品线已全面覆盖重卡、中卡、轻卡、客车以及非道路移动机械等众多场景。

　　顺应商用车电动化趋势稳固头部客户合作基础

　　近年来，在各项环保政策与油耗限值标准的推动下，我国商用车市场的新能源化进程不断加快。据科瑞咨询的调研数据统计，2025年中国新能源商用车销量达到98.29万辆，同比增长61.86%。从渗透率来看，2023年至2025年，新能源商用车销量渗透率分别为11.27%、19.45%和28.84%，商用车行业的电动化替换正在加速推进。其中，重卡作为公路货运的核心运载工具和减排的重点领域，其纯电动及混合动力化速度尤为显著。随着动力电池成本的下降和充换电基础设施的日益完善，新能源重卡的全生命周期经济性日益凸显。2025年，我国新能源重卡销量达到23.10万辆，同比增长181.82%，市场渗透率攀升至28.87%，呈现出强劲的内生性增长势头。

　　面对不断扩大的市场空间，绿控传动依托完善的产品体系和可靠的质量控制，在行业内树立了良好的品牌形象，并与众多国内知名商用车整车厂及非道路移动机械整机厂建立了长期稳定的合作。公司的主要客户群体涵盖了徐工集团、三一集团、厦门金龙、北汽福田、中国重汽和中联重科等业内头部企业。在2025年，徐工集团与三一集团成为公司的核心客户，对其销售收入占比分别达到21.84%和10.99%。这两家企业在2025年新能源重卡整车销量排名中位列前茅，合计市场占有率达29.93%。依托优质且稳固的整车厂资源，绿控传动在新能源重卡电机配套市场的占有率连续三年保持在行业首位。

　　营业收入连续攀升财务指标印证企业盈利能力

　　随着下游整车厂商对新能源电驱动系统需求的快速增加，绿控传动的业务规模实现了稳步扩张，各项财务指标均呈现出积极向上的态势。2023年度、2024年度及2025年度，公司的营业收入分别为77,048.86万元、132,774.66万元和335,368.19万元，实现了显著的业绩跨越。在盈利表现方面，公司归属于母公司所有者的净利润在2024年达到4,804.27万元，并在2025年进一步大幅增长至15,316.17万元，展现了良好的创收效能。在此期间，公司的综合毛利率分别维持在16.77%、19.78%和16.06%，整体盈利空间保持稳定。

　　进入2026年以来，公司的良好经营状态得以持续体现。2026年1至3月，公司实现营业收入101,390.73万元，较上年同期大幅增长100.24%；扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为5,826.53万元，较上年同期增长111.12%。此外，据管理层初步测算，预计2026年1至6月公司营业收入将达到221,390.73万元至246,390.73万元，归属于母公司所有者的净利润预计为12,066.40万元至15,132.67万元。规模效应的不断凸显，有效分摊了固定成本，带动了公司整体盈利能力的攀升，进一步印证了其在商用车电驱动赛道中的经营实力与财务韧性。

　　募投项目聚焦产能扩充推动智能制造水平攀升

　　在终端市场需求持续旺盛的带动下，绿控传动的主打产品产销量均保持在较高水平，现有生产线的运转负荷逐渐加大。2025年度，公司电驱动系统的产量达到148,501台，销量为129,651套，产能利用率达到98.21%，产销率保持在87.31%，原有的生产制造规模已趋于满负荷状态。为更好地满足未来激增的市场交付需求，打破制约公司成长的物理边界，公司本次IPO计划将募集资金重点投入到“年产新能源中重型商用车电驱动系统10万套项目”及“研发中心建设项目”中。

　　“年产新能源中重型商用车电驱动系统10万套项目”拟投入募集资金138,000.00万元。该项目的实施，将通过引进一系列先进的自动化加工线、总成装配线与精密的测试试验设备，对现有的制造体系进行全面的工艺优化与自动化改造。该项目的落地不仅能够有效化解公司当前面临的产能瓶颈，还能够通过提升规模化、精益化的生产能力，进一步降低单位产品的制造成本，从而强化公司在激烈市场竞争中的成本控制优势。

　　与此同时，“研发中心建设项目”拟使用募集资金20,000.00万元。该项目将致力于改善公司的软硬件科研环境，搭建更加先进的仿真分析平台与性能测试实验室，吸引更多高精尖的跨学科专业人才加入研发团队。中心建成后，将重点围绕新一代高效电机、高度集成化的纯电驱动桥以及专用多挡自动变速器等核心部件展开更加深入的工程验证与底层技术攻关，确保公司在未来较长的一段时期内保持产品的技术先进性与市场竞争力。

　　绿控传动通过在新能源商用车电驱动系统领域的长期耕耘，依托自主掌握的核心部件工艺与不断完善的产品矩阵，成功构筑了坚实的行业壁垒。本次创业板IPO申购的启动，不仅是公司走向资本市场、拓宽融资渠道的重要里程碑，更是其进一步扩充先进产能、增强前沿科研实力的重要契机。展望未来，随着募投项目的逐步达产与研发成果的持续转化，绿控传动有望在全球汽车产业的电动化浪潮中稳步获取更多市场份额，为推动商用车电驱动行业的整体制造工艺前行与产能结构优化贡献极具价值的推动力量。