阿维塔陈卓:不能沦为“硬件整合商” IPO相关工作稳步推进
来源:中国证券报·中证金牛座
日前,由长安汽车、华为、宁德时代三方联合共创的高端智能电动汽车企业阿维塔科技(重庆)股份有限公司,推出全新车型阿维塔07L并正式上市。上市活动期间,阿维塔科技总裁陈卓、副总裁雍军、孙百功接受中国证券报·中证金牛座记者采访,围绕阿维塔07L销量目标、技术差异化、渠道升级布局、海外市场拓展及IPO进度等市场关注话题作回应。
产品布局方面,孙百功详解该车与阿维塔07的错位竞争逻辑:阿维塔07L定位智美大五座豪华SUV,依托4910mm车长、2990mm超长轴距,兼顾个人驾控体验与家庭出行需求,与阿维塔07形成互补联动的双车产品矩阵。此外,阿维塔07L搭载896线激光雷达与华为乾崑ADS 5高阶智驾,全系标配宁德时代电池,并搭配太行分布式电驱。
针对行业智驾资源同质化争议,雍军表示,依托引望第二大股东身份优势,阿维塔采用全流程深度联创模式,车辆外观、内饰、底盘、智能驾驶实现联合定义开发。陈卓则表示,立足高端赛道竞争,品牌必须守住算力调度、整车解决方案层面的独立性,避免沦为硬件整合商。品牌后续研发将锚定原创设计、细分场景定制、AI智慧座舱三大主线。今年四季度,品牌还将推出全新六座旗舰SUV。
随着产品矩阵持续扩充,阿维塔同步加码渠道升级。公司计划于今年年底落地21家大型旗舰店,同步迭代2.0管家式全流程服务体系。陈卓表示,“07+07L”双车矩阵有望筑牢品牌万台级月销基本盘。
阿维塔的全球化布局也在提速。陈卓表示,阿维塔07主打欧洲区域市场,07L则定于今年12月登陆欧洲,两款车型研发阶段即同步对标海外五星安全标准。
对于外界关注的IPO进展,陈卓表示,公司IPO相关工作正按监管要求稳步推进报批流程,暂无更多细节对外释放。
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