中证报中证网讯日前，由长安汽车、华为、宁德时代三方联合共创的高端智能电动汽车企业阿维塔科技（重庆）股份有限公司，推出全新车型阿维塔07L并正式上市。上市活动期间，阿维塔科技总裁陈卓、副总裁雍军、副总裁孙百功接受了中国证券报记者采访，围绕阿维塔07L销量目标、技术差异化竞争、渠道升级布局、海外市场拓展及IPO推进进度等行业关心议题展开解读。
以双车布局筑牢产品护城河
经过多轮产品迭代，阿维塔已搭建覆盖悦己、悦家多元需求的完整产品矩阵，其中6系、7系是支撑品牌销量的核心价格区间。
针对全新上市的07L，孙百功详解该车与阿维塔07的错位竞争逻辑：阿维塔07面向偏好紧凑车身、追求操控灵活性的年轻小家庭；07L定位智美大五座豪华SUV，以“属于家，也属于我”为价值内核，依托4910mm车长、2990mm超长轴距，兼顾个人驾控体验与全家庭出行需求，两款车型形成互补联动的双车产品矩阵。
产品力维度，阿维塔07L凭借原创家族美学设计跳出行业同质化困局，空间拓展表现亮眼，座椅全平放倒后可打造约4平米移动家庭影院。雍军重点拆解品牌差异化核心“五大全域安全体系”。其中，整车研发同步对标中欧双五星碰撞标准，车身超90%采用高强度、超高强度钢；阿维塔07L搭载896线激光雷达与华为乾崑ADS 5高阶智驾；全系标配宁德时代电池；搭配太行分布式电驱；内饰全套环保低醛材料，从源头保障车内健康安全。
针对行业智驾资源同质化争议，雍军表示，依托引望第二大股东身份优势，阿维塔采用全流程深度联创模式，车辆外观、内饰、底盘、智能驾驶实现联合定义开发。
陈卓强调，立足高端赛道竞争，品牌必须守住算力调度、整车解决方案层面的独立性，避免沦为硬件整合商。在陈卓看来，单纯堆砌硬件难以构筑长期竞争壁垒，品牌后续研发将锚定原创设计、细分场景定制、AI智慧座舱三大主线。他透露，今年四季度品牌将推出全新六座旗舰SUV，集成长安、华为、宁德时代三方前沿技术，进一步拓宽高端用户覆盖圈层。
阿维塔管理层表示，依托长安央企制造积淀、华为全栈智能技术、宁德时代电池供应链构筑三重核心竞争壁垒，长安内部技术体系正在分层落地，叠加渠道服务升级与多层次车型矩阵，阿维塔07L标志着国内高端新能源赛道正式从低价价格博弈迈入长期价值竞争阶段，也是品牌开拓全球市场的核心主力车型。
逆周期拓渠道双线布局海外与资本
当前新能源行业普遍收缩线下投入、新品迭代内卷加剧，在此行业背景下，陈卓详解了阿维塔逆势加码渠道布局的底层逻辑。
“伴随用户群体不断壮大，为更好承接持续增长的用户需求，原有轻量化商超店模式在展车展示、维保服务承载能力上存在提升空间。”陈卓介绍，品牌计划于今年年底落地21家面积6000至9000平方米的大型旗舰店；同步携手华为慧通迭代2.0管家式全流程服务体系，门店配套书吧、亲子休憩区、休闲餐饮等多元场景，把线下门店升级为用户专属生活第三空间。
销量维度，陈卓对07L拉动品牌销量复苏抱有较高期待。“此前阿维塔07曾带动品牌连续十个月实现月销破万，新车产销将全面采用订单驱动模式，精准匹配供应链产能，有效降低库存积压、拉长车型市场生命周期。”在他看来，“07+07L”双车矩阵有望筑牢品牌万台级月销基本盘。
全球化布局层面，陈卓披露了明确的出海时间表：阿维塔07主打欧洲区域市场，07L则定于今年12月登陆欧洲，两款车型研发阶段即同步对标海外五星安全标准。资本市场方面，陈卓证实，公司IPO相关工作正按监管要求稳步推进报批流程，暂无更多细节对外释放。
阿维塔管理层表示，依托长安央企制造积淀、华为全栈智能技术、宁德时代电池供应链构筑三重核心竞争壁垒，叠加渠道服务升级与多层次车型矩阵，阿维塔07L标志着国内高端新能源赛道正式从低价价格博弈迈入长期价值竞争阶段，也是品牌开拓全球市场的核心主力车型。
