| 2026年8月12日星期三 |

　　NO.1 中汽协：上半年对“一带一路”沿线国家出口新能源汽车同比增长59.4%

　　8月11日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年1至6月，中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额达到836.7亿美元，同比增长30.8%，占汽车商品出口总额的57.5%。其中，整车出口338.1万辆，同比增长48.1%；新能源汽车出口113.5万辆，同比增长59.4%。

　　点评：上半年我国对“一带一路”沿线国家的汽车出口保持高速增长，依托区域经贸红利，海外多元化布局有效分散单一市场风险，持续拓宽中国车企出海空间。

　　NO.2 崔东树：前7个月，5米以上新能源新车达到49款

　　8月10日，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文称，新能源车大型化趋势明显。2026年1至7月的新能源车中，5米以上新车达到49款，占新能源车数量的56%（2024年36%、2025年38%），较2024年的24款和2025年的30款提升巨大。4.5米以下车型仅有2款占比2%，去年同期9款占比13%。目前的新车大型化主要因为电动化的动力强劲、油耗法规失效。

　　点评：新能源新品持续向大尺寸倾斜，车企扎堆布局长车身车型，小型新能源供给快速萎缩。大型车拥有溢价与空间优势，但产品同质化加剧。市场过度追逐大车路线，或将挤压入门代步车型的生存空间。

　　NO.3 大众汽车在大连投资成立电池新公司

　　8月11日，据人民财讯消息，近日，保沃科电池（大连）有限公司成立，经营范围包含：电池零配件销售；电池制造；电子专用材料销售；汽车零部件研发等。股权穿透显示，该公司由大众汽车（中国）投资有限公司等共同持股。

　　点评：依托合资模式布局电池制造与零部件研发，补强电动化关键配套。面对国内激烈新能源竞争，完善本土电池供给有助于大众优化车型成本、加速电动产品投放。

　　NO.4 比亚迪闪充技术获权威认证

　　8月11日，据比亚迪官方消息，比亚迪闪充技术斩获德国国际保罗·皮奇奖，这是该奖项自1989年设立37年以来首次授予中国企业，标志着中国新能源汽车核心技术获得欧洲顶级汽车行业的权威认可。国际保罗·皮奇奖以德国传奇汽车工业先驱Paul Pietsch命名，是德国汽车工业领域最具含金量、最具影响力的技术创新奖项之一。

　　点评：闪充补齐新能源补能短板，不仅强化比亚迪产品竞争力，也有助于国内新能源核心技术在海外市场建立品牌技术认知。