7月8日，乘联分会公布数据显示，6月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等为代表的狭义插混表现持续较强。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大，新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到18家（同比少1家，环比持平），占新能源乘用车总量91.8%（上月91.2%，去年同期90.4%）。其中，比亚迪（377,628辆）、吉利汽车（122,367辆）、长安汽车（87,458辆）、特斯拉中国（71,599辆）、奇瑞汽车（66,368辆）、上汽通用五菱（61,810辆）、零跑汽车（48,006辆）、赛力斯汽车（43,354辆）、长城汽车（36,375辆）、理想汽车（36,279辆）、小鹏汽车（34,611辆）、东风汽车（28,802辆）、小米汽车（25,459辆）、蔚来汽车（24,925辆）、广汽埃安（19,886辆）、一汽奔腾（16,771辆）、上汽乘用车（16,202辆）、一汽红旗（14,756辆）。

　　国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业品牌是：比亚迪汽车（352,081辆）、吉利汽车（114,798辆）、长安汽车（76,346辆）、特斯拉中国（61,484辆）、鸿蒙智行（52,585辆）、上汽通用五菱（51,258辆）、零跑汽车（44,921辆）、奇瑞汽车（39,919辆）、理想汽车（36,279辆）、长城汽车（32,992辆）、小鹏汽车（30,832辆）、东风汽车（28,375辆）、广汽埃安（25,901辆）、小米汽车（25,459辆）、蔚来汽车（24,925辆）、一汽奔腾（15,635辆）、一汽红旗（13,462辆）。自主主流车企的新能源日益走强，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车等车企国内新能源零售表现很好。