“反内卷”持续推进,机构称汽车行业或受益于政策预期推动加速出清
来源:每日经济新闻
7月10日早盘,港股三大指数集体低开,恒生指数跌0.11%,报23865.64点,恒生科指跌0.26%,国企指数跌0.1%。盘面上,科网股普跌,创新药概念延续涨势,稳定币概念多股上涨,苹果概念活跃。近期热度较高的港股通汽车ETF(159323)盘中震荡,持仓股中,比亚迪股份、小鹏汽车等车企下跌,理想汽车则逆势上涨。
长江证券指出,近期政策密集提及整治“内卷式”竞争,并明确指向“治理企业低价无序竞争,推动落后产能退出”,旨在通过行政性手段主动推动企业出清,落地投资,关注底部供需格局改善的行业。策略应对上,关注两条主线,一是本身供给端出清时间比较久,供需格局有望改善的行业;二是或受益于政策预期推动加速出清的行业。关于政策出清:关注年初以来多次发布相关政策提及要整治“内卷式”竞争的行业,如光伏、锂电池、汽车、水泥等。
东海证券指出,“反内卷”在部分行业上逐步兑现,新能源车整车制造价格环比0.3%,同比降幅比上月收窄0.4个百分点;光伏设备及电子元器件制造价格同比-10.9%,降幅收窄1.2个百分点;锂离子电池制造价格同比-4.8%,降幅收窄0.2个百分点。
公开信息显示,港股通汽车ETF(159323)标的指数为港股通汽车指数(931239.CSI)。该指数高度聚焦港股整车板块,乘用车含量在同类指数中领先,且拥有相对A股稀缺的造车新势力。此外,港股通汽车指数囊括知行科技、地平线机器人、舜宇光学科技、浙江世宝等智驾产业链标的,相较于A股汽车主题指数,该指数智驾含量更高,更契合汽车行业发展的趋势。截至7月9日,指数市盈率(TTM)仅为16.78倍,显著低于中证新能源汽车指数、中证汽车指数、中证全指汽车指数等A股汽车主题指数,具备一定估值性价比。
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