7月31日，南方财经记者获悉，深圳增设罗湖口岸为离境退税陆路口岸。加上此前已开通口岸，深圳离境退税口岸达6个，从东到西主要口岸皆已覆盖，成为全国离境退税口岸数量最多、类型最全的城市。

　　据了解，罗湖口岸是深港历史最悠久、通关客流量最大的陆路口岸，是粤港澳大湾区人流、物流、资金流的核心枢纽。2025年上半年，罗湖口岸出入境旅客超3370万人次，同比增长11.7%，占深圳全市比重25.9%，位居深圳全市第一、全国前列。

　　罗湖口岸所在的罗湖区也是深圳离境退税发展早的城区，围绕便利入境消费频频行动。2023年，罗湖区开通深圳首个“即买即退”集中退付点。2024年，在文锦渡口岸开通深圳首个离境退税陆路口岸，为境外旅客提供更多退税业务出境选择。今年以来，罗湖区推动区内深圳万象城、金光华广场成为深圳“一单一包”便利化模式试点商圈，减少旅客办理退税时长；打造东门步行街成为大湾区首条离境退税特色街区，形成退税口岸与商店、特色街区协同发展，满足旅客就近、一站式消费需求。

　　除了扩围离境退税点，营造便利的入境消费环境外，今年上半年，深圳推动退税商店累计超过1000家，“即买即退”商圈12个，位居全国前列；全国首推“一单一包”便利化模式，单笔业务办理时长压缩一半以上，上线退税“云服务”平台，实现退税办理“秒到账”“零等待”。

　　深圳相关部门表示，将高标准打造深圳成为全国离境退税标杆城市。一方面，进一步提升宣传的精准性和有效性，在深圳全市旅游、商业、口岸等平台和TIKTOK等海外社交媒体投放多语种宣传视频，策划深圳购物季、国际大型展会（高交会、文博会等）离境退税主题，提升境外旅客知晓度和参与度。另一方面，持续提升服务水平，在深圳全市推广“一单一包”模式，优化离境退税“云平台”，积极引入退税代理机构竞争机制。

　　同时，深圳将持续扩围、优化退税口岸，持续研究增设陆路口岸离境退税，优化口岸退税管理机制；持续扩大退税商店规模、优化退税商品结构，加快在境外旅客聚集地更大规模、更多种类增设退税商店，鼓励红木家具、沙井蚝等更多深圳本土非遗产品纳入退税商店。

　　今年上半年，深圳离境退税规模迅速增长，退税商品销售额、办理业务量，分别同比增长1.6倍、3.9倍；大疆、华为等深圳国货潮品业务占比34.5%，占比全国第一。