7月30日，随着满载内蒙古本地纯碱化工品的“包头 - 铁山港”西部陆海新通道铁海联运首发班列顺利开行，标志着内蒙古通过西部陆海新通道连接北部湾港、融入全球贸易网络的物流通道实现实质性贯通。陆海新通道运营（内蒙古）有限公司（以下简称“内蒙古公司”）也正式在呼和浩特市揭牌。

　　陆海新通道运营（内蒙古）有限公司揭牌仪式。 陆海新通道（内蒙古）有限公司供图

　　7月30日，内蒙古自治区发展和改革委员会党组成员、副主任马文，重庆市人民政府口岸和物流办公室党组成员、副主任李颜，内蒙古交通投资（集团）有限责任公司党委书记、董事长胡兆民，陆海新通道运营有限公司党委书记、董事长刘太平等嘉宾共同为内蒙古公司揭牌。内蒙古公司正式成立。

　　该公司由内蒙古交通投资（集团）有限责任公司与陆海新通道运营有限公司共同出资组建。其成立是内蒙古对接西部陆海新通道和融入“一带一路”的关键一步，强化了其“向北开放重要桥头堡”定位，将推动形成“北开南联、东进西出”国际物流新动脉，为开放型经济和“双循环”格局注入动能。

　　作为内蒙古自治区融入国家西部陆海新通道战略的核心枢纽与唯一指定运营主体，内蒙古公司肩负着新通道沿线货源的战略性开发与体系化布局，主导相关产品的规划与落地，统筹推进平台化基础设施的全面建设及高效运营，并致力于提供端到端、全链路的综合供应链解决方案。

　　依托股东方资源和区位、口岸优势，内蒙古公司旨在提升跨境物流效率、降低企业成本，运营面向俄蒙的跨境铁路班列，打造“立足蒙西、贯通蒙东、辐射俄蒙、联通欧亚”的陆海联动国际物流新通道。

　　《西部陆海新通道总体规划》实施以来，重庆、广西提出以陆海新通道运营有限公司为跨区域综合运营平台，商请各省区市按照“统一品牌、统一规则、统一运作”的原则，成立相应的区域公司，结合自身情况来建设通道。为了各方尽快加入跨区域合作平台，重庆奔走八方，广泛协调。随后，新疆、宁夏等地相继成立了陆海新通道区域公司。

　　2023年11月，陆海新通道运营有限公司在渝举行增资扩股仪式。这一沿线省区市共建跨区域综合运营平台由通道沿线6省（区、市）（重庆、广西、甘肃、贵州、新疆、宁夏）8股东共建，增至13个股东共建，增资4亿元，规模进一步壮大，有力推动通道沿线省（区、市）融入共建西部陆海新通道。

　　此次内蒙古公司的成立，意味着这一运营平台再度扩容。