本报大连8月22日讯（记者温济聪）今年以来，辽宁省大连市持续完善港航物流基础设施，全力推动东北亚国际航运中心和国际物流中心建设。上半年，港口经营许可泊位达236个，万吨级以上深水泊位131个。海港新开外贸集装箱航线4条，航线总数达106条，连通160个国家和地区300多个港口，承担东北地区98%以上外贸集装箱转运任务，集装箱吞吐量262万标箱，同比增长2.8%。

　　6月下旬，大连商贸服务型国家物流枢纽被纳入国家物流枢纽建设名单。枢纽内布局了大连港、辽渔等重点物流企业，商贸服务网络辐射全球。“这将有助于进一步推进大连东北亚国际航运、物流中心建设，促进大连物流业转型升级和降本增效。”大连市发展改革委主任顾在浜说。

　　政府部门提升服务效能优化营商环境。大连海关所属金普海关通过简化保税物流账册管理，优化在途货物监管流程，促进保税物流与仓储效能提升。大连自贸片区税务局激活“税路通·连世界”品牌效能，护航物流企业“走出去”。

　　金融机构加大资金支持护航企业发展。农行大连分行支持大连口岸港区业务发展，累计注入信贷资金近200亿元；交行大连分行深耕区域冷链物流升级项目，精准对接企业需求；建行大连分行聚焦物流、航运，运用线上信用贷款“以数据赋能普惠”，破解“首贷难”问题；兴业银行大连分行聚焦船舶产业链全周期需求，为区域船舶行业核心企业及上下游客户提供金融支持；浦发银行大连分行通过海关关税保函等为中小企业提供金融支持。

　　辽宁省委副书记、大连市委书记熊茂平表示，要千方百计降低物流成本，进一步提升大连东北亚国际航运中心、国际物流中心能级，助力“两先区”高质量发展提质升级。