国内成品油价迎年内第七次下调。

　　8月26日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别下调180元/吨和175元/吨。折合升价，92号汽油下调0.14元，95号汽油和0号柴油均下调0.15元。

　　此次调价落实后，消费者出行成本将有所下降。

　　按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油节省7元；物流行业中，以月跑1万公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降266元左右。

　　隆众资讯测算，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为6.8-7元/升，92号汽油零售限价在7.2-7.3元/升。

　　本轮是2025年第十七次调价，也是今年的第七次下跌。本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“六涨七跌四搁浅”的格局。

　　本轮计价周期内，国际油价先跌后涨，但原油变化率始终处于负值范围内。

　　卓创资讯成品油分析师孟鹏对界面新闻分析指出，国际原油基本面多空因素交织，一方面欧洲紧张局势开展和谈会晤导致地缘供应风险转弱。另一方面，美联储9月降息预期，以及达成和平协议不确定性重燃，原油价格整体呈现出先跌后涨走势。整体看，国际原油缺乏单边利好指引。

　　截至8月26日北京时间凌晨，WTI即月原油期货收涨0.43%，报64.94美元/桶；布伦特即月原油期货收涨0.39%，报68.36美元/桶。

　　下一轮成品油价上调趋势概率较大。

　　隆众资讯原油分析师李彦告诉界面新闻，展望后市，俄乌和谈进展并不顺利，地缘局势的不确定性难以消除，叠加美国传统燃油消费旺季的利好仍在延续。

　　“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”李彦称。

　　孟鹏表示，按照当前原油价格测算，重新计算后的原油变化率正值开端。他指出，目前原油价格连续反弹，是对前期和谈太过乐观的预期修正，在连续反弹之后，市场继续关注欧洲问题，油价或延续波动行情。

　　金联创成品油分析师马建彩对界面新闻表示，美联储下月会议降息预期提振全球燃料需求前景，但地缘政治局势仍存不确定性，短期内国际油价走势或继续宽幅波动，进入新的计价周期变化率正向开端，消息面指引谨慎向好。

　　国内批发市场方面，马建彩指出，暑期接近尾声，民众出行半径收窄，汽油需求量存下降预期，月度下旬主营销售政策侧重出货，汽油批发行情难有较大起色。

　　“柴油方面虽然刚需恢复缓慢，但金九银十补货节点临近，中间商囤货意愿渐增，预计柴油价格底部支撑趋强，短期内价格走势或择机上推。”

　　按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2025年9月9日24时开启。