在江苏启东的蔚蓝海岸线上，一艘近400米长的钢铁巨构蓄势待发——这是惠生清洁能源科技集团股份有限公司（以下简称“惠生清能”）自主研发、设计、建造的我国最大吨位、最大储气量的新型海上浮式天然气液化装置（FLNG）“Nguya号”。8月26日，这艘年产能240万吨的大型FLNG正式向业主意大利石油公司ENI发运，将在4艘大马力拖轮的护航下，跨越重洋，历时两月航程抵达西非海域。

　　这次里程碑式的装备交付，不仅填补了我国在超大型FLNG自主研发设计建造领域的空白，也凝结着企业十年磨一剑的攻坚匠心。近日，惠生清能董事长刘洪钧接受中国证券报记者的专访，回溯企业二十年从底层技术攻坚到高端海工突围的创新跃迁。当被问及企业发展关键词时，刘洪钧给出的答案是——专注、实干、凝聚，“一旦认准，无论多难，都会一点一点持续向前走。”

　　正如即将远航的“Nguya号”FLNG，如今这家低调的专精特新“小巨人”企业，正以“双碳”信念为帆，以技术创新为舵，在国际高端海工装备的蓝海中，书写中国制造向海图强、向上突围的新篇章。

　　向海图强：

　　十年攻坚摘下“皇冠明珠”

　　2016年，惠生清能成功向欧洲客户交付了一艘小型驳船式FLNG“Tango号”，自此踏上FLNG领域漫长的技术攻坚之路。彼时，全球FLNG技术刚商业化不久，市场尚未完全打开。在行业拓荒的阵痛阶段，惠生清能陷入连续多年亏损的“至暗时刻”，但向海图强的信念从未动摇——公司顶住压力，持续加大研发投入，直到2022年成功斩获ENI大单，终于迎来转机。

　　刘洪钧说，这种坚持，源于团队对“双碳”时代能源转型市场前景的专业判断。他与核心团队中不少工程师都是石化背景，大家一致认为，天然气作为最清洁的化石能源，将在10-20年内成为替代煤、油的关键过渡能源，而海洋油气资源更丰富，FLNG正是解锁海上气田开发的经济路径。

　　作为集天然气处理、液化、存储、卸载于一体的海上生产平台，FLNG单体价值数十亿美元，被誉为海工装备领域“皇冠上的新明珠”。其技术壁垒的核心，在于极致集约的工艺设计与超复杂系统的集成能力。“这样高价值的大型海工装备，要在风云莫测的海域稳定服役15-25年时间，对技术成熟度、操作便利性、可靠性、易维护性等都提出了极高的要求。”刘洪钧介绍。

　　从外观来看，FLNG像船，又不是船，它没有动力推进装置，其核心包括上部的生产系统与下部的船体及储罐系统。海底采集的天然气，源源不断地输送到上部的生产系统进行提纯净化，然后通过制冷循环技术冷却至-162实现液化，体积缩小为气态的1/600，从而储存在下部船体的储罐之中，等待LNG运输船将其转运至世界各地。

　　刘洪钧坦言，很多人可能不理解这样的集成到底有怎样的技术创新价值。“事实上，FLNG制造涉及到全球3000多家供应链厂商，从设计、建造到安装调试交付，难度极大。”

　　标准化、模块化、数字化、智能化是全球FLNG技术的发展方向，惠生清能首创模块化率超90%的集成技术，将复杂系统拆成标准化模块陆上预制，再吊装至船体上集成，能够缩短工期近三分之一，并通过数字化预演与仿真模拟解决系统协同问题，保证装置在海洋环境中的稳定性与可靠性。

　　刘洪钧认为，在当前科技创新与产业创新深度融合的大趋势下，工程技术创新的价值愈发凸显，从0到1的原始创新并不罕见，以公司所处的海工装备行业来看，就需要在诸多领域进行从无到有的突破——比如研发适应复杂海况的新型系泊系统，保障装置在恶劣环境下的稳定性；开发高效的海上天然气提纯、液化工艺，则需要在化工原理、流体力学等基础理论上进行深入研究与创新。此外，漂浮式海上风电技术的研发也是典型的原始创新，从基础的平台设计理论、结构动力学研究，到特殊材料的开发应用，每一步都是在开拓全新的领域。

　　凭借过硬的工程技术创新实力，在冉冉升起的全球FLNG市场上，惠生清能已经取得30%的份额（仅统计新建的FLNG总包合同），形成30余项海工核心技术、超200项授权专利。“我们跟市场上其他玩家相比，可能是规模和体量最小的一个，但也是最专注的一个，我们只做浮式平台，所有的资源都专注地投入到海工能力和服务水平的提升上来，从而能够一步步做精做强，成为细分市场的隐形冠军。”刘洪钧说。

　　降碳领航：

　　从海工到新能源赛道战略跃迁

　　1999年，刘洪钧从清华大学化学工程系毕业加入惠生集团时，惠生清能尚未成立。企业从海洋工程起步，2004年设立惠生（南通）重工有限公司，2023年底股改更名为惠生清洁能源科技集团股份有限公司。

　　名称之变，恰是市场趋势和企业使命的耦合。“早年聚焦海上石化与能源产业链，如今在‘双碳’浪潮下，我们要深耕海工装备，服务清洁能源开发，做新能源领域的领军者。”刘洪钧直言。

　　当前，惠生清能已明确聚焦FLNG与深远海漂浮式风电两大核心赛道。如果说前者仍然是“双碳”目标下的过渡能源方案，海上风电则是可再生新能源领域。随着近海空间紧张和资源开发限制，海上风电开发向深远海布局以及集约化规模化的发展趋势愈发明显。刘洪钧表示，发展深远海浮式风电技术是推动海上风电开发提高效能、促进能源结构改革、实现“双碳”愿景的有效途径。

　　技术储备上，惠生清能匹配12MW风机的w.TLPTM张力腿平台技术和15MW风机的w.semiTM半潜式平台技术均已获国际认证，为深远海浮式风电解决方案奠定基础。此外公司还研发储备了浮式绿甲醇装置、浮式清洁绿氨生产及储存装置等技术方案，满足未来市场对清洁、可持续能源的需求。

　　最大力度节能降碳、最大限度减少能源开采对环境的影响，始终是惠生清能的重要目标。记者了解到，在FLNG领域，惠生清能第二代FLNG装置在减排方面已经实现阶跃式变化，比一代方案减少约35%的碳排放。刘洪钧介绍，公司结合AI技术升级了控制系统，可以使FLNG运行更加平滑，降低故障率、提升平台经济效益的同时也直接减少了二氧化碳排放。惠生清能将继续秉持创新精神，加大研发投入，在智能工厂升级、清洁能源装置技术优化等方面持续发力，为全球能源产业向绿色、低碳、智能方向发展贡献力量。

　　全球共生：

　　做国际能源“价值合伙人”

　　从成立之初，惠生清能便主动构建全球化的出海布局，如今95%的收入来自海外，FLNG客户更是100%的国际企业。这份全球化成绩单的背后，是企业对“整合全球资源、融入全球市场”战略的深度思考和执行。

　　刘洪钧介绍，FLNG总包涉及上百个细分领域、3000余家全球供应链厂商，在设计与建造过程中，惠生清能整合全球资源，带动国内产业链供应链共同走向全球市场，逐步提升中国海洋工程装备产业集群在全球市场分工中的整体话语权。

　　知易行难。刘洪钧坦言，一开始有不少国内合作伙伴不适应国外客户比较高的标准和交付要求。“合规意识、质量意识、安全意识，以及ESG等方方面面的软实力，对于获得客户信任非常重要。”他表示，磨合锻造这些能力，是惠生清能协同数千家供应链公司站稳全球市场的必经之路。

　　“要更加严谨，有工匠精神。”刘洪钧说，与全球化客户的合作过程也是企业自我学习的过程。“FLNG在海上如同沧海一粟，我们充分理解客户为什么对每一个细节都要求那么细致、不放过任何一个隐患。因为一旦标准不够高、质量控制有问题，维修起来非常不方便，而且带来的经济损失非常大，甚至可能还有安全风险，只有用前期高标准的交付才可能规避这些问题。我们有幸能作为链主企业，带动产业链一起成长一起提高，满足全球客户的高标准要求。”

　　凭借高标准的交付，惠生清能已与意大利石油公司ENI、马来西亚国家石油公司、马来西亚云顶集团、土耳其国家石油公司、阿根廷国家石油公司等国际能源巨头建立了长期稳定的合作。这些合作也让惠生清能从单个项目参与者，成长为国际能源生态共建者，在全球能源装备与工程市场编织能力网络，实现市场、品牌、技术的螺旋式上升。

　　刘洪钧表示，成为一个优秀的全球化公司，不止于打开全球市场，还要充分理解全球化的游戏规则，在供应链管理和公司治理上也要具备全球化能力。“不能永远只有一个标签，一定要能够整合全球供应链资源，维护好海外供应商合作关系，融入当地社区，满足本地化监管需求，在自身发展的同时助力当地社会发展进步。”

　　合作才能共赢，刘洪钧介绍，未来惠生清能计划从“做项目”转向“共生态”，深度融入支持客户发展规划，提供更及时的本地化运维服务，真正成为全球能源转型的价值合伙人。