8月27日晚，沃尔沃汽车集团（以下简称“沃尔沃”）召开发布会，正式首发沃尔沃全新XC70新车。全新XC70共推出两款车型，其中插电式混合动力两驱长续航版预售价29.99万元起，而四驱超长续航版预售价则在32.99万元起。

　　业内人士认为，沃尔沃全新XC70的全球首发，标志着沃尔沃战略性地进入超级混动领域，是公司在豪华新能源领域的又一次重大突破。

　　SMA超级混动架构引关注

　　据悉，沃尔沃全新XC70采用了沃尔沃的SMA超级混动架构，可实现串联模式、并联模式、全功率输出模式、直驱模式、充电模式、纯电模式、能量回收等七种混动工作模式的切换。全新XC70拥有高达340kW的系统综合功率，满电状态可实现5.28s的百公里加速，拥有超过200km（CLTC工况）的纯电续航里程，更可实现超1200km的综合行驶里程。

　　同时，全新XC70车型采用的“磷酸铁锂+三元锂”混合电芯方案，最大电池容量为39.6kWh，仅需23分钟即可从0充电至80%。

　　沃尔沃对全新XC70寄予厚望。沃尔沃总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在发布会上表示：“全新XC70不仅是沃尔沃全面电气化进程中的重要桥梁，也是沃尔沃产品阵容中不可或缺的一员。全新XC70不仅面向中国市场，未来也将陆续进入欧洲市场。”

　　“沃尔沃超级混动XC70的发布，无疑为豪华混动SUV市场带来了新的选择。其超级混动技术结合了高效燃油发动机和电动机，提供了出色的动力性能和燃油经济性。对于追求环保和节能的消费者来说，这一点具有较强吸引力。沃尔沃作为豪华品牌，一直以来在安全性和品质方面享有良好声誉。XC70作为其混动车型，有望吸引注重品牌形象和技术可靠性的消费者。”北京奥优国际文化传媒有限公司董事长张玥在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　张玥认为，沃尔沃超级混动XC70凭借其技术优势和品牌背书，有望在豪华混动SUV市场获得一定的成功。其前景最终将取决于定价策略、市场宣传以及消费者对混动技术的接受程度，如果沃尔沃能够精准把握市场需求，XC70有望成为一款受欢迎的产品。

　　新车延续“安全至上”理念

　　除超级混动架构外，沃尔沃全新XC70在此前的安全碰撞测试中表现优异。据介绍，全新XC70采用新一代笼式车身架构，搭载沃尔沃自主研发的“堡垒式电池包”，通过150项安全测试；全系标配Pilot Assist 3.0智能驾驶辅助系统，新增的“交叉路口避险”功能，可实时监测横向来车并主动制动，避免低速碰撞风险。在结构、电池、智能三大维度，沃尔沃全新XC70均实现了安全标准的强化。

　　而“安全至上”也是沃尔沃一贯的品牌理念。“安全技术的发展，始终需要秉持理性、科学、审慎的态度，不应该片面强调硬件、参数，追求眼球效应。”沃尔沃全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林此前多次表示，沃尔沃各款车型体现的是沃尔沃对“安全”这一价值观的不懈坚持，过去几十年全球汽车市场快速发展，沃尔沃倡导的理念、输出的价值观从未改变过，沃尔沃也在用对价值观的坚守与动态调整，穿越汽车行业的周期。

　　业内人士认为，安全始终是汽车消费者重要诉求，坚定定位“安全”的沃尔沃，有机会在新能源汽车时代迎来新的突破。“即便在新能源时代，安全也是个极具价值和差异化的定位，尤其是在智能驾驶时代。”里斯战略咨询汽车事业部总监、高级顾问赵春璋在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　赵春璋认为，在燃油汽车时代，沃尔沃正是通过找到“安全”这一差异化定位，重新定义了“豪华”和行业安全的标准。当前沃尔沃仍然具备一定的技术优势，沃尔沃若想在新能源时代再次突破，应该思考的是新能源品类下“安全”有哪些全新的定义，新能源时代下“安全”的标准是什么。