8月29日，2025成都国际车展开幕，奇瑞携四大品牌31款车型“包馆”亮相。

　　其中，奇瑞品牌风云X3L正式开启预售，预售指导价为12.99万元至16.99万元。新车搭载同级鲲鹏黄金增程CEM-S，纯电续航215km，综合续航超1200km。同时，风云T11、全新QQ 3等新车型也亮相本届成都车展。

　　捷途品牌带来了捷途山海L7 PLUS，新车全系标配1.5TGDI混动专用发动机，纯电续航220公里，综合续航1700公里。值得注意的是，捷途山海一直以来都聚焦“旅行+”细分市场，此次捷途山海L7 PLUS则聚焦房车文化。

　　捷途纵横则是奇瑞瞄准“豪华越野”这一细分市场进行的战略布局。在本次成都车展上，捷途纵横G700开启全球盲订，新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O，全系标配三把锁提升越野能力。

　　据《每日经济新闻》记者了解，这一车型的价格预计在40万~50万元。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在发布会上表示，纵横品牌是为奇瑞高端战略而来，也想要重塑豪华越野新标杆。

　　图片来源：每经记者黄辛旭摄

　　此外，星途品牌带来了星途ET5，iCAR品牌首款纯电赛博风格SUV——V23赛博版完成首秀。

　　就在车展开幕当日（8月29日），奇瑞汽车再次向港交所提交了上市文件。今年2月28日，奇瑞汽车就曾向港交所提交上市招股书，后因在港交所递表满6个月未获聆讯而失效。

　　8月27日，证监会官网披露了关于奇瑞汽车境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书。根据备案通知书，奇瑞汽车拟发行不超过6.99亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。奇瑞汽车18名股东拟将所持合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。

　　“此次备案通知书的发布，是中国证监会同意奇瑞汽车赴港IPO，等于现在拿到了‘上路的路条’。”一位接近奇瑞的消息人士告诉记者，“IPO的整体进展还是比较顺利的，后续上市还有一系列流程，但总归又近了一步。”