中新网怀化9月2日电(付敬懿刘杰雷明雄)9月2日，老挝永盛星阳光香蕉公司正式在湖南怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心设立前置仓，这是国外冷链产品供应商首次在此布局仓储前端业务，推动怀化国际陆港成为中国—东盟冷链物流核心枢纽，同时实现中老铁路冷链班列的常态化运营。

老挝永盛星阳光香蕉公司在怀化设立前置仓，中老铁路冷链班列实现常态化运营。雷明雄摄

　　怀化是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。永盛香蕉公司自2025年8月初与怀化国际陆港长怀冷链公司达成全面合作以来，已通过中老铁路将香蕉从万象高效运抵怀化。双方通过冷链专列于8月运输了80标箱，9月初再追加100标箱订单，构建了一条稳定、快捷的跨境物流通道，大幅降低运输时间和成本。

　　此次合作的亮点在于推动了中老铁路冷链班列的常态化运营，目前班列开行频率稳定至每周2次以上，每次发运不少于10标箱。怀化国际陆港正逐步形成以老挝香蕉为特色的分拨中心，辐射华中、西南乃至全中国市场，强化其作为东盟生鲜产品进入中国“第一站”的功能定位。

　　除永盛香蕉公司外，老挝另一香蕉企业——耀正香蕉公司也正与长怀冷链公司展开洽谈。今年8月，耀正公司已试水发运10标箱，预计9月将达成全面合作，进一步扩大中老铁路冷链运输规模。企业纷纷抢滩，印证了怀化国际陆港在跨境冷链物流中的枢纽地位与政策优势。

　　打造“冷链特色”国际陆港，怀化正构建开放新格局。怀化国际陆港依托西部陆海新通道、沪昆国际贸易大通道等叠加优势，优化冷链物流基础设施与数字化管理能力，以往需三天的运输时间如今通过冷链图定班列仅需一天即可完成，有效保障了东南亚水果、水产品等高品质货物直达中国市场。

怀化国际陆港打造以冷链为特色的国际陆港。雷明雄摄

　　未来，随着中老铁路冷链物流网络的持续完善，怀化国际陆港有望成为东盟冷链产品集散、分拨、交易的核心节点，助推内陆地区高水平开放。(完)