本报讯 （记者梁傲男）9月3日，新石器慧通（北京）科技有限公司旗下新石器无人车针对旗下主力车型X3、X6货厢车，正式推出“零首付、零利息、48期分期”购车方案，同时重磅宣布两车搭载的FSD（完全自动驾驶）服务可享终身免费使用与升级权益。

企业供图

　　在业内人士看来，这一突破性市场策略，不仅大幅降低物流企业的购车门槛，更将为竞争白热化的无人配送车领域注入新变量，掀起新一轮行业竞争热潮。

　　据新石器无人车方面介绍，X3与X6货厢车是当前主力车型，最新优惠价格分别为11.5488万元、12.5088万元。值得关注的是，这两个价格已包含FSD全周期服务，用户购车后无需额外付费即可终身享受自动驾驶功能升级，且整车统一提供5年质保，为用户长期运营提供可靠保障。

　　为持续放大“减负效应”，新石器在总价优惠基础上，联合多家金融机构深化购车支持：用户信用资质通过审核后，即可参与“零首付、零利息、48期”方案。按此计算，X3货厢车月供仅需2406元，X6货厢车月供为2606元，相当于以“月付千元级”成本，即可获取L4级无人配送设备，对中小物流企业尤为友好。

　　此前，新石器曾采用“裸车+FSD服务费分开”的销售模式，在服务用户的过程中逐渐发现问题：一方面，用户难以直观核算长期采购成本（按5年使用期，行业内车价与FSD服务费总和普遍在10万元至12万元区间），影响对产品真实性价比的判断；另一方面，用户对后续服务存在双重顾虑，一是无人配送车依赖FSD服务才能行驶，若未来服务费涨价只能被动接受；二是担心企业靠FSD服务盈利，对硬件进行减配，用低价“套路”用户。新石器相关负责人表示，此次调整正是为了消除用户顾虑，实现“买得放心、用得安心”。

　　产品品质方面，新石器无人车的生产全程由自建工厂完成，依托标准化研发测试体系，覆盖175项零部件测试与679项整车测试，单车耐久测试里程超30万公里，确保交付质量稳定。

　　从交付能力来看，今年以来新石器无人车交付规模稳步攀升，7月底部署总量已突破7500台，按当前节奏预计9月底将达成1万台部署目标，成为全球首个L4级无人配送车万台规模车队。

　　具体到车型性能，两款无人车精准匹配不同物流场景需求：X3货厢车聚焦短途接驳配送，车身宽度不足1.1米，可灵活穿梭于老城街巷等复杂环境，最大载重520公斤，单次能装载400件至500件标准快递包裹，满载续航100公里，可覆盖快递网点周边10公里至15公里内的驿站、小区配送；X6货厢车则侧重中短途批量配送，车身宽度约1.3米，在装载空间与通行灵活性间实现平衡，最大载重1200公斤，单次可装800件至1000件标准快递包裹，满载续航180公里，能覆盖网点周边60公里内的干支接驳、批量转运，同时适配大型商超、批发市场到连锁门店的城配需求。依托L4级自动驾驶的全天候不间断运营能力，两款车型均能显著提升物流效率，助力用户降低运营成本。