财联社9月10日讯8月最后一周，美国终止了小额包裹关税免征政策，引发了全球邮政系统的混乱。

　　截至由于该政策终止的8月29日当周，累计88家邮政运营商通知联合国万国邮政联盟，已暂停部分或全部发往美国的邮政业务。

　　数据显示，从8月22日到8月29日，寄往美国的邮件量暴跌了81％。虽然美国海关和边境保护局批准了12家邮政企业为符合资格的包裹代缴关税，但万国邮政联盟指出，仍有很多邮政公司仍未取得美国的合格方资格，这也意味着混乱还在继续。

　　万国邮政联盟正在推行面向零售商和其他客户的到岸成本计算软件，以方便邮政公司计算并向原产地客户收取所需的关税。但国际邮政系统尚未完全“疏通”，这给货运市场增添了极大风险。

　　另一方面，供应链技术提供商笛卡尔周二表示，由于美国政府的政策不确定性，中国及其他主要贸易伙伴对美出口量大幅下降，且今年剩余时间内可能看不到改善。

　　8月份，美国从中国进口的集装箱数量为87万个标准箱，约占总进口量的35%，但同比下降10.8%，其中铝制品、服装和鞋类进口量下降最为显著。

　　此外，日本对美国的集装箱出口量下降了14.5%，韩国的出口量下降了11.8%。而印度尼西亚和印度的出口量分别小幅增长了5.3%和1.7%。美国8月的总集装箱进口量环比下降3.9%，同比上涨了1.6%。

　　业内专家担忧表示，持续的贸易摩擦、国内制造业萎缩、就业市场疲软，以及对通胀感到疲劳的消费者可能在关键的冬季假期期间大幅削减支出，这让2025年剩余时间的前景十分黯淡。

　　国际贸易咨询公司Hackett Associates创始人Ben Hackett预测，美国在今年最后几个月的贸易前景并不乐观。

　　尤其是特朗普最近对印度商品征收了50%的关税，此举可能会影响到沃尔玛等服装进口商。印度是美国纺织品进口的主要来源国，而沃尔玛是印度最大的集装箱运输客户。