北京商报讯（记者胡永新）多地相继发布新能源车投保服务全图鉴。9月10日，北京商报记者了解到，近日，云南省保险行业协会发布新能源网约车机动车险投保指引；江西省保险行业协会、廊坊市保险行业协会等也相继发布了新能源汽车投保指引。

　　从多地发布的投保指引来看，首先推荐的是线上投保渠道“车险好投保”平台。据了解，这一平台是由中国保险行业协会支持、上海保险交易所搭建的官方指定平台，旨在解决新能源车投保难题。为新能源车辆（含网约车）提供线上化、便利化的投保窗口。通过平台投保，保险公司必须接受承保。

　　记者实测发现，关注“车险好投保”微信服务号或支付宝生活号，可以在“车险好投保”平台登记投保需求。投保人点击输入个人信息完成注册并进行实名认证后，即可进入选择保险公司并投保的环节。

　　对于线下传统投保方式而言，以云南省为例，云南省保险行业协会披露的信息显示，云南省共有30家具备销售机动车辆保险资质的保险公司主体。消费者可以选择不同的方式进行联系投保，其中包括拨打保险公司客服电话或前往其营业网点咨询办理；访问相关保险公司官网或官方App，查询覆盖车主所在州市的营业网点地址及联系电话。

　　北京劭和明地律师事务所保险律师李超表示，此前，部分高风险新能源车辆，特别是出险率较高的网约车，在续保时常遭到保险公司拒保或大幅提高保费，指引和平台的推出为这些车主提供了可靠的投保渠道，确保了保险保障的连续性。

　　在业内人士看来，指引的发布促进了市场规范与透明度，同时也增强了车主对新能源车险市场的信任度，有利于维护良好的市场秩序。李超认为，指引更加方便车主根据自身情况选择最便捷的方式办理投保，减少了因信息不对称导致的投保困难。同时，畅通的保险渠道是新能源汽车消费环境的重要组成部分。投保指引的发布解决了车主的后顾之忧，消除了消费者购买和使用新能源车的潜在顾虑，从长远看有利于推动新能源汽车的普及和绿色出行的发展。

　　对于新能源车险而言，从购险到理赔，欲顺利获得赔付，离不开阅读保险条款、重点关注“保险责任”和“责任免除”。李超举例表示，电池的自然衰减通常属于责任免除。投保时，应如实告知车辆的使用性质是否营运、行驶里程、改装情况等信息。若车辆使用性质改变，如家用车偶尔跑网约车，应主动告知保险公司，否则可能因“危险程度显著增加”在出险时遭拒赔。

　　“消费者应优先通过保险公司官方渠道、线下营业网点或‘车险好投保’这一官方平台投保。警惕陌生链接、短信推送的‘代买保险’信息，保护个人信息和资金安全。”对于理赔注意事项，李超也表示，发生事故后，在确保安全的前提下，采取必要措施如放置警示牌，并及时向保险公司和公安交管部门报案，按照保险公司的指引进行操作，等待查勘定损人员到来，避免私自维修导致无法理赔。

　　河南泽槿律师事务所主任付建也认为，车主购险时建议优先选择官方渠道，确认保障范围并如实告知车辆情况，理赔时要及时报案、保留证据，尽量选择保险公司合作的维修机构，避免后续纠纷。