都说“蜀道难，难于上青天”，多旋翼运输无人机的出现，满足了山路地区包裹邮递、输电线路维护、救灾等诸多需求。9月11日至12日，大疆运载在四川甘孜藏族自治州泸定县举办“甘孜天路——大疆运载无界之旅”交流活动，记者在现场见识了大疆运载无人机如何在一个区域内解决多个场景难题。

　　拥有十余年无人机应用经验的川西高原输电运维工程师田力分享，“大疆运载无人机从未因自身故障导致作业中断。以往检修人员需负重攀爬2至6小时，才能将物资运抵海拔数千米的作业现场，如今十多分钟内就能精准送达。”

　　他率先使用无人机碰撞的方式扫除高压电线上的冰雪，大大提升了效率，另外，还探索使用无人机架设电线，无人机已是不可或缺的工具。人力运输中还会出现设备磕碰问题，而无人机运输基本没有损坏。

　　甘孜州政务无人机办公室工作人员阎谭分享了无人机在本地应急救援的应用案例，并结合甘孜州频发的自然灾害与复杂地理环境，探讨无人机在物资投送、灾情勘察、三维建模等领域的实践成效与未来优化方向。他表示，救灾活动是多种无人机配合使用，小型无人机勘探，运输无人机运输物资。多旋翼无人机飞行时间和距离不足，还有一些区域还需要使用固定翼无人机。

　　活动现场有一个村落，翻过一座山就到，但是开车却需要数小时才能抵达，当地邮政部门招标无人机运输，有一家无人机运输公司中标该项目，只需要数分钟，无人机就能带着包裹越过湍急的大渡河、高耸的山脉，抵达交通不便的村中。借助无人机，偏远地区也可以提升网购速度。

　　大疆运载解决方案工程师徐小珂演示了FC100运输能力，FC100是一个大块头，今年6月刚刚推出。徐小珂模拟电网绝缘子运输任务中，FC100演示了自动消摆、仿地飞行、货物自动投放等功能，还通过大疆司运云平台演示常态化运输场景下的一键规划与下发任务操作。徐小珂表示，FC100在飞行中若遇货物缠绕等异常情况，可通过主动弃绳机制“弃货保机”，且全系标配降落伞，支持手动与自动触发，保障了人、机与现场安全。

　　大疆运载销售负责人金昊表示，运载无人机不仅是低空物流“加速器”，更是山区及特殊作业环境中不可或缺的生产力工具。以甘孜地区为例，其集中体现了大疆运载无人机在电力运输、应急救援和山区物流三大核心场景的应用价值。金昊表示，大疆进入该领域是响应国家与时代需求，三年来始终致力于构建全面、可靠、普惠且合规的运载产品与解决方案，破解传统运输效率与安全瓶颈，同时拓展运载无人机在输电线“CT检查”、携除冰机器人作业、配合机械臂远程精细操作等创新应用模式。

　　FC100单电最大载重提升至80公斤，较上一代提高2倍，智能辅助、避障、充电速度（最快9分钟）及图传等核心指标全面升级，引入更灵活空吊方案，还支持E-port Lite适配第三方负载，运载套装定价89999元起，实现高性能与普惠价格结合。

　　“我们此前推出的FC30，意思就是在非正常交通环境中单人可以负荷30公斤，这款无人机可以顶替单人使用。”大疆研发人员表示，如今推出的FC100，则把负荷大大提升了起来。他认为，无人机需要考虑各种因素，行业内已经在尽力挖掘潜力，但动力方面受制于电池容量，固定电池如有发展能带来比较大的改善。

　　北京航空航天大学无人系统研究院博士生导师王英勋认为，消费端是拉动低空经济的“牛鼻子”，无人机已超越“新奇玩具”“辅助工具”范畴，成为驱动新经济高质量发展的关键引擎之一。