维科网电子9月15日消息，近日，臻驱科技宣布完成E轮融资二期交割，本轮融资总额超过6亿元。参与投资的机构包括国投创新、国投招商、中国互联网投资基金、广州产投、浦东创投等知名投资机构。

　　在半年前（3月3日）公司刚刚完成了由国投招商领投的E轮首期融资，这是臻驱科技在今年完成的第二轮重大融资，也是它成立八年来的第12轮融资，总融资金额已接近20亿元。

　　这家国产功率半导体企业，迎来了黄金发展时刻。

　　“技术型”团队底蕴

　　创始人沈捷，80后，本科毕业于上海交通大学，硕士毕业于德国亚琛工业大学，并于2014年以“特优”最高荣誉获得该校博士学位。

　　注：亚琛工业大学是德国乃至整个欧洲的顶尖理工强校，被视为德国汽车工业的“黄埔军校”。

　　在创业前，沈捷曾在通用电气（GE）德国和中国中央研究院工作近10年，担任技术营运总监及多个重大核心关键项目的技术负责人，拥有丰富的电力电子产业化经验。

　　2017年5月，沈捷在上海浦东创立臻驱科技，并逐渐发展壮大。除了上海浦东本部，公司还在上海临港、广西柳州、浙江平湖、安徽芜湖、重庆、浙江杭州及德国亚琛等地设有子公司，形成了全球化的研发和业务布局。

　　截至2025年6月底，公司拥有800多名正式员工，其中包括超360名研发工程师，研发团队50％以上拥有博士或硕士学位。团队拥有430多项专利及申请，曾获得数十项技术成就奖项，在电力电子和汽车工程领域拥有丰富的经验和知识积淀。

　　自研技术，装机量位居行业前列

　　成立以后，臻驱科技致力于提供国产功率半导体及新能源汽车动力解决方案。公司产品线覆盖从功率半导体模块、电机控制器到集成化电驱动系统的新能源汽车全产业链产品。

　　注：功率半导体（Power Semiconductors）是一类专门用于电能转换与电能控制的半导体器件，能承受较高的电压、电流，具有效率高、损耗低、开关速度快的特性，被誉为电动车的“电力心脏阀门”。

　　在技术方面，其独特的“功率模块正向设计”＋“电驱系统垂直整合”技术路线，让其自主研发的功率模块在芯片并联数量、体积重量比、漏感控制等核心技术参数上，均保持行业领先，能有效提升电流输出能力的同时实现显著降本，成为众多客户的“心头好”。

　　目前臻驱科技已与上汽通用五菱、奇瑞、赛力斯、长安等国内头部车企达成深度合作，获得数十款车型的SiC／IGBT量产定点。2024年出货量达50万套，功率模块超150万片。

　　据NE时代最新数据，2024年臻驱科技双电控装机量位列行业前三，功率模块排名第八。

　　此外，其海外市场拓展也在加速推进。臻驱科技已成为首家获得国际顶尖OEM混动双电控平台定点的中国供应商，打破了国际巨头在这一领域的垄断。

　　结语

　　据悉臻驱科技本轮融资资金将主要用于加速新一代功率模块、功率砖及电控产品的量产落地，推动海外客户项目的交付，并进一步完善国内业务布局和全球市场拓展。

　　维科网电子还获悉，其并不满足于汽车领域的成功，还在积极拓展创新应用场景，特别是如今低空经济、机器人等新兴赛道火热，而功率半导体同样在其中扮演着关键角色，其未来发展增量空间依然十分庞大。

　　从整个功率半导体市场的趋势变化来看，虽在2024年受到库存积压的打击，行业整体增速低于像AI带动的算力芯片、存储芯片等，但其需求预计将从2024年下半年开始复苏，库存预计将在2025年下半年恢复正常。

　　臻驱科技，也许等来了功率半导体的黄金发展期。

　　注：本文不构成任何投资建议。