铁路建设投资持续加快。2025年前8个月，全国铁路完成固定资产投资5041亿元，同比增长5.6%，其中8月完成711亿元，同比增长5.6%。近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布上述数据。

　　铁路投资首次在前8个月即超5000亿元大关，投资进度再破历史纪录。同时5.6%的增幅与前7个月持平，继续维持今年增幅最高纪录。

　　从工程落地到路网完善，铁路建设的“加速度”清晰可见。国铁集团方面表示，今年1月至8月，新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段、重庆东站、郑州至开封城际铁路宋城路至开封段、南昌至九江高速铁路南昌东至何家线路所段、上海南站改造等工程竣工投产，进一步完善了区域路网布局；沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段主体工程顺利完工，进入设备联调联试阶段；伊宁至阿克苏铁路、温州至福州高铁等项目前期工作进展顺利。

　　国铁集团人士对《中国经营报》记者预测，三季度还剩最后一个月，铁路投资会保持现有规模不降低；第四季度将是全年集中发力阶段，预计铁路投资将会在前三季度的基础上，再有实质性增长，以确保铁路“十四五”规划各项任务圆满完成，为“十五五”规划奠定坚实基础。

　　2025年是“十四五”规划的最后一年，铁路投资规模正在以前所未有的速度向前推进。

　　铁路投资由基建投资和装备投资组成。国铁集团方面称，国家铁路2025年力争完成基建投资5900亿元。国铁集团人士对记者称，前8个月，国家铁路基建投资完成4000亿元左右，装备投资完成约1000亿元，“四季度铁路投资主要在基建领域发力”。

　　国铁集团人士预计，本月底沈白高铁（沈阳至长白山）将正式开通；包银高铁包惠段（包头至银川高铁包头至惠农段）、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、合肥至新沂高铁、崇左至凭祥高铁、西安至延安高铁等项目年底前开通。到2025年年底，预计铁路营业里程达16.5万公里以上，其中高铁营业里程达5万公里以上。

　　值得关注的是，“十五五”铁路发展规划编制工作已启动。国家铁路局人士对记者透露，规划主要聚焦于路网补强、区域协调和智能化升级。“初步规划，‘十五五’期间将建设1.7万公里以上的铁路，其中1万公里为高速铁路。”他说。