在“双碳”目标驱动下，汽车产业新能源化与轻量化转型加速，专精特新企业通过技术深耕和产业链协同，成为突破关键领域、增强产业韧性的重要引擎。河北世昌汽车部件股份有限公司（以下简称“世昌股份”或“公司”）作为国家第三批专精特新“小巨人”企业，深耕汽车塑料燃油箱领域近二十年，凭借技术突破、稳定的客户合作与前瞻性布局，在行业变革中构建起差异化竞争优势。9月19日，世昌股份登陆北交所，不仅是对其专精特新发展路径的认可，更标志着其将借助资本力量，在高压燃油箱等新能源赛道开启新增长周期。
聚焦细分赛道，铸就冠军实力
作为深耕汽车燃料系统的“隐形冠军”，世昌股份聚焦“专注主业、精研技术、细分领先”三大维度。自2006年成立以来，公司始终聚焦汽车塑料燃油箱总成的研发、生产与销售，未发生主营业务变更，逐步成长为河北省制造业单项冠军、河北省专精特新示范企业，2021年更是凭借技术壁垒与市场竞争力，入选国家第三批专精特新“小巨人”企业，成为行业内技术创新与细分市场开拓的标杆。
《“十四五”汽车产业发展规划》明确提出“培育一批具有国际竞争力的零部件企业”，《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》将“提升关键零部件技术水平”列为重点任务。世昌股份作为汽车燃油箱细分领域的领先者，不仅以常压燃油箱支撑传统燃油车市场需求，更前瞻性布局高压燃油箱赛道，契合新能源汽车产业发展趋势，成为政策红利下的受益者。
在细分市场地位上，公司已形成显著竞争优势。根据中国汽车工业协会出具的证明，在国内塑料燃油箱行业中，目前内资企业中世昌股份排名第二。报告期内，公司与吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪、上汽集团、北汽集团等国内主流整车制造商建立长期稳定合作，客户黏性与市场认可度凸显。
业绩高增与稳健运营双向驱动
招股书显示，2022年至2024年，世昌股份的营收分别为2.82亿元、4.06亿元、5.15亿元，期间年度复合增长率达到35.23%；同期实现归母净利润分别为1811.59万元、5193.26万元、6923.95万元，期间年度复合增长率达到95.50%。呈现规模与盈利双升的高质量发展态势。
业绩增长的背后，是世昌股份精准把握行业双轨机遇的战略布局。在传统燃油车领域，尽管新能源汽车渗透率提升，但2024年传统燃油车销量仍达1857.10万辆，占乘用车市场近60%份额，公司常压塑料燃油箱凭借轻量化（较金属油箱减重30%）、低排放（蒸发排放量0.04g~0.055g/次）等优势，持续巩固传统市场基本盘；在新能源领域，插电式混合动力汽车（含增程式）销量爆发式增长（2022~2024 年复合增长率84.01%），公司早在2021年便前瞻性布局高压塑料燃油箱，2023年实现高压产品批量生产，2024年高压产品收入达6612.00万元，同比增长221.10%，成为业绩增长核心引擎。
世昌股份在河北廊坊、浙江台州、陕西宝鸡建立三大生产基地，并在江苏扬州设立新能源研发中心，形成“研发-生产-服务”一体化网络。其中，浙江星昌作为与吉利汽车合资设立的高压燃油箱生产基地，成为公司拓展新能源市场的重要支点。同时，公司通过“以销定产、以产定购”的精细化运营模式，2024年塑料燃油箱产能利用率达90.88%，产销率达97.59%，运营效率行业领先。
自主创新构筑行业壁垒
作为高新技术企业，世昌股份以“技术突破引领产品升级”为核心战略，通过持续研发投入、核心技术积累与严格质量管控，在塑料燃油箱领域构建起深厚技术壁垒，成为领跑行业的关键支撑。
从研发投入与团队来看，公司高度重视技术创新，2022~2024年研发费用从1357.42万元增至1888.66万元，2024年研发投入占比3.67%，高于行业平均水平。截至2024年末，公司拥有技术人员55人，占员工总数15.76%，核心技术人员均具备10年以上行业经验，同时建有国家级CNAS实验室、河北省企业技术中心等研发平台，可独立完成产品设计、仿真模拟、样件试制与实验验证，形成“市场需求-技术研发-产品落地”的高效转化链条。
在核心技术方面，世昌股份自主研发的8项关键技术均已大规模应用于生产，其中“塑料燃油箱耐高压技术”与“两片成型技术以及其工艺”处于行业领先水平。以耐高压技术为例，公司通过优化加强柱形状（创新设计“目字型”结构）、合理配置数量与位置，使高压燃油箱爆破压力达420kPa以上（远超行业300~400kPa标准），最大变形量控制在5mm以内，动态泄漏量实现0ml，完美适配插电式混合动力汽车的高压需求；两片成型技术则通过模具改造与二次合模工艺，减少5%飞边料、降低3%产品成本，同时实现复杂内置件精准焊接，产品一次合格率超98%。
此外，世昌股份还积极参与行业标准制定，参与起草2项地方标准、2项团体标准，2024年“塑料高压燃油箱总成”获河北省科学技术成果认证，技术实力获权威认可，进一步巩固行业话语权。
锚定新能源赛道新机遇
当前，汽车产业形成“传统燃油车稳存量、新能源汽车扩增量”的双轨格局。“双碳”目标推动汽车轻量化与新能源化，《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》等政策刺激汽车消费，为零部件企业创造良好环境；行业层面，2024年我国插电式混合动力汽车销量达514.10万辆，占新能源汽车销量比重39.96%，预计2025年需求将突破800万辆，高压塑料燃油箱市场规模有望超50亿元。
在此背景下，世昌股份计划将此次IPO募集资金重点投向“浙江星昌年产60万台新能源高压油箱项目（二期）”，项目建成后将新增35万个/年高压油箱产能，进一步扩大新能源产品供给能力。同时，补充流动资金将优化公司资金状况，为技术研发与市场拓展提供支撑。
未来，世昌股份将依托技术优势深化与主流车企合作，加速高压燃油箱产能释放，探索燃油箱与新能源汽车热管理、智能传感系统的协同创新，推动产品向“多功能集成”升级，在汽车产业升级浪潮中，为国内汽车零部件行业高质量发展注入更多动能。
