中新网襄阳9月19日电(张倩龙秦涛)伴随着鸣笛声，G6770次列车18日自宜城站出发，开启首次试乘体验活动。眼下，襄荆高铁正式通车已进入倒计时，湖北即将迎来“高铁金三角”新时代。

　　18日—19日，“试乘高铁活力襄荆”采访活动举行，采访团成员试乘体验、实地走访，感受襄荆高铁开通如何赋能沿线高质量发展。

　　据悉，襄荆高铁北起襄阳市，经宜城市，南至荆门市，设计时速350公里，正线全长约116公里。建成通车后，乘坐高铁从襄阳至荆门只需30分钟左右，将加快构建“汉襄宜”金三角高铁通道，对服务支撑长江经济带高质量发展、湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点等方面有重要意义。

　　由湖北长泽船舶重工有限公司投资建设的临港经济区智慧绿色船舶制造产业链项目位于襄阳小河临港经济区，主要开展新能源船舶、特种船舶、定制船舶研发与生产。该公司总经理许元涛称，过去由于交通原因，部分业务开展存在不便。高铁开通后，公司订单可借助多式联运，到达更多国家和地区。

　　位于宜城市小河镇的襄阳小河港是汉江上规划建设的最大港口。宜城市小河临港区建设工作领导小组办公室负责人李松林表示，襄荆高铁开通对于他们加大与武汉、重庆、岳阳等长江流域港口城市人才、技术交流提供快速通道。

　　襄荆高铁全线共设3座客运站，其中襄阳东站、荆门西站为既有站，宜城站为新建车站。穿梭于宜城站，飞檐、高台、雕刻铝板……无不彰显着“楚国古都、荆楚雄风”的深厚底蕴。湖北是荆楚文化的主要发祥地，襄荆高铁开通串联起古隆中、楚皇城、漳河等旅游目的地，将使更多游客快捷欣赏到沿途风景。

　　自运行试验以来，铁路部门全程模拟真实运营场景，通过千余次列车运行图测试、按图行车等环节，反复校验行车组织的可靠性。“我们对管内116公里进行全方位检测，大到轨道平顺度，小到一颗螺丝松紧。”中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工务段荆门西客专线路车间党支部书记张桓称。

　　襄荆高铁北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。宜城高铁站站长李琦表示，建成通车后将连接“襄十随神”和“宜荆荆恩”城市群，实现襄阳都市圈、宜荆荆都市圈快连快通。(完)