记者从深圳铁路获悉，铁路国庆中秋假期运输自9月29日开始，至10月10日结束，为期12天，预计发送旅客452.5万人次，再创同期新高。其中，客流最高峰日预计为9月30日至10月2日。

　　“客流结构呈现出多样化的特点。”深圳车站相关负责人介绍道，“今年国庆和中秋假期重叠，客流主要由探亲流、旅游流和学生流构成。假期首尾以长途客流为主，中间时段以中短途客流为主，整体客流持续高位运行。”

　　据介绍，在为期12天的国庆中秋假期铁路运输期限内，深圳铁路预计到发旅客864.5万人次，深圳北站预计到发旅客600.8万人次、深圳站到发旅客128.3万人次、深圳东站到发旅客63.5万人次、福田站到发旅客38.1万人次。

　　从车票预售情况来看，旅客省内客流集中在深圳至广州、韶关、清远、普宁、潮汕、汕头等地，长途客流主要集中在长沙、武汉、厦门、南宁、贵阳等方向居多。面对旺盛的出行需求，深圳铁路密切关注车票预售量、热门车次上座率以及客流流向，通过科学的数据分析，精准实行“一日一图”，采取实施高峰运行图，动车组重联运行，增开旅客列车等方式加大运力投放。针对旅客夜间出行需求，在深圳至广州、长沙、岳阳、武汉、潮汕方向等热门区段增开夜间高铁，全方位提升运输保障能力，精准匹配旅客出行需求。

　　今年国庆、中秋假期，坐高铁到香港仍然是许多旅客的首选。假期期间，广深港高铁跨境出行预计也将持续火爆，深圳铁路计划组织日均开行动车210余列跨境高铁，预计运送跨境旅客106.7万人次。

　　为提升旅客出行体验，各大火车站对各类设备设施进行全面排查，确保运行状态良好；根据客流情况动态调整验证安检通道和售票窗口，同时设置“急客”通道，为15分钟内开车的旅客提供快速进站服务；持续发挥“迎春花”服务品牌效应，做好重点旅客服务。此外，铁路部门积极加强与公交部门的沟通协作，做好路地接驳工作，通过“点对点”合理调度公共交通，打通旅客出行的“最后一公里”。

　　铁路部门提示，国庆假期客流大，请旅客合理安排行程，预留充足时间进站乘车；严格按规定携带随身物品，按所购车票的乘车区间、席别、座位号就座。另外，10月1日起，全国铁路旅客运输领域将全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证，旅客本人在行程结束或者退票、改签业务办理之日起的180日内，可通过铁路12306平台或车站售票窗口、自动售票机申请开具电子发票。