新华财经布鲁塞尔9月25日电 美国政府24日表示，正式落实与欧盟达成的贸易协议，确认对欧盟汽车及零部件征收15%的关税自8月1日起生效。

　　此外，美国还宣布将对欧盟出口的软木、飞机及零部件以及仿制药等进行关税豁免。

　　欧洲汽车制造商已等待美国的正式公告数周之久。受美国政府关税政策带来的沉重打击影响，2025年上半年欧洲五大汽车巨头利润均同比下滑或转为亏损。大众上半年在美国的销量同比减少10%，梅赛德斯-奔驰集团股份公司在美销量同比下降6%。

　　财报显示，欧洲车企整体呈现“全面崩溃”态势。受关税冲击影响，大众2025年上半年净利润为40.05亿欧元，同比下降37%。其中，因美国关税带来的额外成本高达13亿欧元。宝马上半年净利润为40.15亿欧元，同比下滑29%。斯泰兰蒂斯集团更是因为推迟了旗下美国品牌车型的研发与销售战略，从上年同期的盈利56亿欧元转为亏损22.56亿欧元。

　　欧洲大型车企纷纷下调业绩预测。大众在7月下旬将2025年营业利润率预期从原先的“5.5%至6.5%”下调至“4%至5%”。德国汽车研究中心的贝娅特丽克丝·凯姆指出：“2025年下半年，收益恶化的趋势可能会更加明显。”

　　中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉表示，美国贸易政策的不确定性正给欧洲汽车业带来严重冲击和深远影响。即使根据美欧达成的新贸易协议，美国对欧盟出口的汽车和零部件征收15%的关税，仍远高于原来的2.5%。

　　“这无异于一记重击。”甘巴尔代拉说，汽车产业是欧洲经济一大支柱，德国、法国、意大利等国都依赖庞大的汽车产业链，这一链条直接或间接关系着数百万个工作岗位。美国的关税政策将迫使欧洲车企要么自行消化高昂成本，进一步压缩利润空间，要么将成本转嫁给消费者，导致市场份额遭到挤压。