汽笛声声，条条钢铁巨龙穿梭丛山峻岭。
2025年9月27日，衢宁铁路，这条连通福建内陆山区与江浙沪经济发达区的快速铁路通道，迎来开通运营五周年。
五年来，衢宁铁路累计运输旅客485万余人次，运输各类货物487万余吨。其中2024年运输旅客112.65万人次，较2020年运营初期增长82.08万人，增幅达268%。
衢宁铁路，这条通山达海的快速通道，将福建周宁的云海奇观、屏南的廊桥水乡与浙江松阳的古村落、龙泉的剑瓷文化穿珠成链。它让松溪新型轻纺远销中亚，它使政和白茶的清香飘入万户千家……
今天，浙西南闽东北的山区人民的生活正发生着翻天覆地的变化，闽浙文化交流与经济合作不断深入，奋斗、创新与温情的故事在这里不断上演……
人畅其行让诗与远方梦想成真
“欢迎大家来政和旅游。”政和站站台上，导游小谢正热情地迎接到来的“银发”旅行团，“今年7月，衢宁铁路加开了‘绿巨人’新型动车，来政和旅游的人更多了。8月份公司的效益同比增长了20%。”
福建“八山一水一分田”，山地丘陵占比超过90%。特别是闽东北山区，“陆行百里，动须旬日”。
铁路的开通，使革命老区的乡亲们告别了“出山难”，孩子坐火车去县城读书，看病的老人不用再颠簸赶路，城里的游客慕名而来，红色研学之旅方兴未艾，乡村的日子过得越来越有奔头。
“以前政和的白茶、秀美竹林、梯田奇景‘养在深山无人知’。”政和县文旅局党组书记、局长邬春斌说，“衢宁铁路开通，为政和文旅带来了发展机遇，让‘云上政和’文旅IP的知名度更高了。”
五年来，政和县接待游客超1504.65万人次。其中2024年游客人数达449.42万人次，同比增长11.4%；累计实现旅游收入40.04亿元，同比增长14.8%，其中铁路带来的客流量贡献率超过30%。
物畅其途为民企加速发展铺路搭桥
衢宁铁路开通，不仅方便了百姓出行，更使小县城的特色产业从“小打小闹”变成了“富民支柱”。
福建宇森家居用品有限公司负责人黄英多是松溪本地人。2012年他创办了福建宇森家居用品有限公司，主要生产缠绕膜、保鲜膜、塑料手套、塑料袋等轻纺产品。
“衢宁铁路开通前，我们的产品通过国道省道用汽车销往江浙等地，运输时间长，运费也高。衢宁铁路开通后，我们把产品用火车运到西安搭乘中欧班列直接出口。五年来，新型保鲜膜等产品出口共15000余吨，产品远销‘一带一路’沿线国家。一年光运费还能省20多万元。”说起五年来公司的变化，黄英多感慨良多。
在衢宁铁路政和站，一列列满载粮食饲料、矿渣的货物列车摆满货场。政和站货运营业室负责人施鸿闽一边核对车号，一边说道：“五年来，政和站货物吞吐量达6257车、242284吨，各种民生物资、企业原料从这里运往政和、浦城等地，为周边地区的百姓民生、经济社会发展服务。”
“政和山好水好污染少，对食品加工企业而言非常适合。就是以前的交通运输不太便利。”圣农发展（政和）有限公司副总经理黄宁说，“衢宁铁路开通后，食品厂需要的饲料源源不断地通过铁路运来。同时企业每年有10万—20万吨的大宗原料、冻品等通过铁路运输，运输成本降低了，便捷性也提高了。”
五年来，圣农发展（政和）有限公司的年肉鸡养殖、加工产能从6000万羽提升至超8000万羽，食品深加工年产能4.8万吨，销售额可达6亿元，成为了福建省同类单厂产能最大的生产基地。
厚积薄发为地方经济振兴助力赋能
路通则业兴。衢宁铁路穿山越岭，直奔东海，促进了沿线地区经济、社会、文化等多个维度发展，正成为驱动区域发展的综合引擎。
五年来，衢宁线宁德北站下辖的漳湾（三屿）专用线有近25万台国产小汽车搭乘中欧班列，销往世界各地。同时，专用线还为宁德市锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料“四大主导产业”发展提供物流服务。五年来累计共有73万吨各类物资从这里发货，为宁德“制造”打通国内与国际物流的黄金通道。
9月20日，宁德市文旅经济发展大会在宁德开幕，各方宾客乘着火车纷至沓来。大会现场签约重点文旅项目达14个，总投资68.27亿元。“衢宁铁路一站一景，每个站都想下车玩！”宁德文旅局趁此打响了闽东北乡村游文旅品牌，让闽东之光传播得更广更远。
松溪县依托铁路招商引资，同时做好生产原料“进口”与产品“出口”文章。五年来全县布局新型轻纺“一根丝”产业全链条企业27家，新型轻纺产业链快速发展。仅2025年1—7月新型轻纺产业规上企业就实现产值8.93亿元，同比增长34.4%。
政和县依托衢宁铁路开行“绿巨人”动车组，携手浙闽两省七县（市）成立“闽浙边文旅产业发展联盟”，打造了“云径探秘游”等4条精品游线路，串联闽浙边旅游资源，“铁路+文旅”，“云上政和”文旅IP不断深化，县域对外知名度不断打响。
一条铁路牵起山海协作，架起民生通途。五年来，衢宁铁路风驰电掣，承载着历史的责任，承载着时代的旋律，在新征程上疾速飞奔。它是沟通内陆山区与沿海的重要纽带，给沿线人民带去了新时代的福音。
