【一周新事件】

　　1、吉利欧洲两大研发中心亮相

　　随着出海的火爆，中国车企在海外也布局了研发中心。近期，吉利两大欧洲研发中心亮相，分别是位于法兰克福的吉利德国研发中心，和位于哥德堡的吉利瑞典研发中心。其中，吉利德国研发中心更侧重底盘与性能调校，瑞典研发中心则是聚焦安全技术体系和全球架构技术。

　　一财点评：在收购沃尔沃之后，吉利便开启了在欧洲本土布局研发中心，并在2013年成立了吉利瑞典研发中心，原名中欧汽车技术中心（CEVT）最初由吉利与沃尔沃联合成立。该研发中心诞生了CMA、SEA、GEA等全球架构，并在吉利、领克、极氪、沃尔沃等品牌上应用。随着混动车辆的热销，该研发中心还协同开发了浩瀚-S豪华电混专属架构、浩瀚超级电混，并在极氪9X等产品上量产搭载。

　　2、2025中德汽车技术发展高峰论坛在沪举办

　　近日，由艾尔维汽车工程技术（上海）有限公司主办的“2025中德汽车技术发展高峰论坛”在上海成功举办，本次论坛聚焦“出海”与“反内卷”两大议题。中国电动汽车百人会副秘书长师建华在论坛上表示，汽车产业边界进一步扩展，中国汽车产业需从“走出去”转向“融进去”，强化本地化研发与工程合作以应对全球化挑战；同时应告别内卷式竞争，通过高质量研发与国际协同。

　　一财点评：在中国汽车市场从增量市场转为存量市场的背景下，出海和“反内卷”是当下车企必须面对的两大课题。论坛圆桌环节高管一致认为，对于出海，中国汽车企业应整合产业链优势、深化跨文化法规与技术协作，以实现高质量“走出去”；对于“反内卷”，车企应突破同质竞争、回归技术本源。

　　3、长安福特“福探长”车队助力塔克拉玛干沙漠锁边扩绿

　　近日，长安福特组织“福探长”探险者车队驶入塔克拉玛干沙漠，开展锁边扩绿公益行动。面对全球荒漠化挑战，中国在塔克拉玛干沙漠历时46年建设起长达3046公里的“绿色长城”，成为国际治沙典范。“福探长行动”自2021年启动以来，已吸引超6.8万名车主参与多项公益领域。

　　一财点评：企业参与生态治理正从单向捐赠转向与用户共创的深度实践，长安福特以社群化运营将品牌社会责任转化为可持续的行动力。这条跨越46年的3046公里“绿色长城”印证了长期主义的价值，商业力量与公共利益的协同或将为应对环境挑战开辟新路径。

　　4、阿维塔战略2.0发布

　　近日，阿维塔战略2.0正式发布。2027年，阿维塔目标全球销量40万辆，年收入达千亿元；2030年，目标全球销量80万辆；2035年，挑战全球销量150万辆。为推进产品升级，阿维塔加强与华为、宁德时代的技术合作，计划2026年联合推出5款升级车型，2030年累计推出17款车型。阿维塔07 2026款同步上市。新车共推出纯电、增程两种动力共六款车型，官方售价21.99万元起。

　　一财点评：阿维塔以激进的销量目标宣告其战略野心，但其实现路径高度依赖华为与宁德时代的技术赋能，如何在巨头合作中掌握主导权将是千亿目标背后的核心挑战。新车型要在2027年前达成40万辆年销量，意味着品牌需在渠道建设和用户认知上实现跨越式突破。

　　5、深蓝汽车南京数智工厂挂牌仪式

　　近日，“深蓝汽车南京数智工厂挂牌仪式暨全新深蓝S07上市发布与大规模交付”在南京举行。南京数智工厂属于国家级5G智慧工厂，是“新央企新深蓝”推进新质生产力发展的重要里程碑，累计产值已超800亿元。

　　一财点评：深蓝汽车南京数智工厂挂牌标志着“新央企”模式正以智能制造为支点，将传统制造底蕴与新能源市场动能深度融合。全新S07的上市与即期交付，则是对数智工厂柔性生产能力的一次公开检验，能否将“新质生产力”高效转化为市场份额将成为关键挑战。

　　6、仰望U9 Xtreme全球限量发售30辆

　　继仰望U8L鼎世版上市后，比亚迪旗下高端新能源品牌仰望于近日发布了全新纯电动超级跑车仰望U9 Xtreme车型，并宣布面向全球市场限量发售30辆。

　　一财点评：在仰望产品矩阵中，U9系列定位百万级纯电性能超跑。此次仰望U9 Xtreme车型，仍旧主要面向超跑市场。8月，比亚迪郑州全地形赛车场已正式开业。彼时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞给出的一组数据显示，中国目前仅有21个正在运营的赛车场。为此，比亚迪投入50亿元建设全地形专业赛车场。

　　【一周新产品】

　　1、岚图泰山、岚图追光L同步开启预订

　　9月26日晚间，以“天地鲲鹏，万象新生”为主题的2025岚图汽车时代风尚之夜在上海举办。当晚，岚图新时代旗舰SUV——岚图泰山全球首秀并正式开启预订，岚图追光L也同步开启预订。

　　一财点评：根据规划，岚图泰山将于今年第四季度上市。在智能化方面，岚图泰山采用了华为乾崑ADS Ultra版智驾方案，共搭载了4颗激光雷达在内的34颗感知智慧传感器，拥有高速L3专属方案。同时，岚图泰山还搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace 5。而岚图追光L同样也计划于今年第四季度上市，同样也搭载了鸿蒙座舱5、华为乾崑ADS 4系统。

　　9月22日，东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳，与华为公司创始人任正非及华为公司徐直军会谈，双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。随行拜访的人员还有岚图汽车董事长卢放，他表示，作为东风与华为合作的典型案例，任正非对华为与岚图的合作给予了肯定。目前，岚图与华为已深度合作5款车型。

　　2、奇瑞系最贵的车开启预售

　　日前，捷途品牌旗下高端序列——纵横首款产品G700正式开启预售，该车定位“全领域豪华电混越野SUV”，共推出4款配置车型，预售价34.99万~42.99万元。凭借40万元级别的预售价，捷途纵横G700成为了奇瑞系当下最贵的车型。

　　一财点评：在自主品牌不断冲高的大趋势下，奇瑞汽车也再次尝试冲击高端市场。至于奇瑞、凭什么卖那么贵？从车辆预售信息来看，捷途纵横G700的产品性能和配置要对标的是传统百万级的越野车，比如搭配鲲鹏超能混动 CDM-O，马力达到904ps，综合扭矩1135N·m，百公里加速4.6s；非空悬状态下涉水深度900mm，空悬状态下达到970mm等。但另一方面，硬派越野市场仍是个小众市场，捷途纵横G700靠配置能不能顺利突围仍需打一个问号。

　　3、理想i6上市

　　理想i6于9月26日正式上市，官方售价24.98万元，9月27日起开启交付。该车定位为五座SUV，动力上搭载 87.3kWh 5C 超充电池，CLTC纯电续航 720km，外观采用一体式鲨鱼造型。辅助驾驶方面，理想i6搭载理想 AD Max 辅助驾驶系统，标配ATL全天候激光雷达和英伟达Thor-U芯片，算力达700TOPS。此外，理想汽车宣布，演员易烊千玺成为理想汽车品牌代言人。

　　一财点评：今年7月底，理想汽车推出i系列首款产品i8，通过推出纯电产品拓展产品阵容，撬动市场空间。i6是理想汽车推出的第二款纯电SUV，相较于i8，i6所在的纯电动SUV市场空间较为主流，这一价格地带车型承担着销量重任。不过，这一领域竞争也更加激烈。而此前理想推出的产品为增程车，对消费者而言，目前仍存在一定的品牌认知惯性问题。

　　4、长安马自达推出第二款新能源车

　　9月26日，长安马自达EZ-60正式上市，共推出6款车型，指导价格区间为11.99万-16.09万元。新车定位于中型SUV，可选纯电和增程两种动力系统，并提供7种购车权益。纯电版本CLTC续航里程600公里，增程版匹配容量为31.73千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程200公里。该车配备1个800万像素高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，提供L2级驾驶辅助系统，具备城市/高速领航辅助、车道巡航辅助等功能。

　　一财点评：早在2023年4月，马自达中国发布电动化转型战略，和长安汽车建立了全新的合作模式。长安马自达计划2025年前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型。马自达还改变了在华产品研发模式。过去，长安马自达的产品均由马自达开发，再导入到合资公司生产和销售，而推出的这两款新能源车型是马自达和长安汽车共同合作开发，由长安马自达负责开发生产。其中，去年9月，马自达推出首款针对中国市场电动车EZ-6，EZ-60是其推出的第二款新能源车。

　　5、长安第四代CS55PLUS上市

　　9月25日，长安汽车正式推出第四代CS55PLUS。CS55车型是长安汽车旗下一款经典家用SUV车型，自2017年上市以来，已经销往全球55国，累计销量突破100万辆。第四代CS55PLUS延续“科技普惠”理念，首发搭载长安于9月5日发布的“天枢智能驾驶辅助”，依托雷达、传感器与高算力平台，实现智能驾驶能力的全面升级。

　　一财点评：第四代CS55PLUS将高端智能驾驶技术“天枢”下放至主流价位段，显示出长安汽车以“科技普惠”策略抢占智能化普及红利的决心。这不仅加剧了10万级SUV市场的“内卷”强度，也反映出本土品牌技术迭代已从堆料竞赛转向用户可感知的实际体验升级。

　　6、沃尔沃SMA超混架构首车XC70上市

　　9月26日，沃尔沃全新XC70混动SUV正式上市，售价26.99万元~34.99 万元。全新XC70 是沃尔沃全新 SMA 超混架构的首款车型，搭载混动专用发动机+ 3DHT混动专用变速箱，采用宁德时代39.6kWh电池，百公里加速5.28s，CLTC 综合续航里程超1200km。

　　一财点评：传统豪华品牌在新能源转型上普遍失速。为打破这样的局面，沃尔沃是少数布局混动技术的传统豪华品牌，沃尔沃XC70也是传统豪华品牌阵营中首款超级混动车型。不仅如此，该车还在车型尺寸和价格带分布上填补了XC60与XC90之间的市场空白，是沃尔沃今年的战略车型。

　　7、传祺向往S7 Pro+售价15.98万元起

　　9月26日，传祺向往S7新品用户共创大会举办。作为向往系列首车，传祺向往S7全新Pro+系列售价15.98万元起，提供5年10万0息、价值2.5万元的城区NDA、至高300万元全场景智行保障等。

　　一财点评：传祺向往品牌于今年正式推出，目前，传祺向往车系有S7、S9、M8等多款车型在售，均配备高阶智能辅助驾驶系统，售价瞄准主流消费市场。此次上市的传祺向往S7 Pro+在智能化配置上较为亮眼，搭载了可变焦激光雷达，让配有激光雷达高级辅助驾驶功能的中大型SUV售价下探至18万区间。

　　8、东风本田CR-V全球30年荣耀款上市

　　近日，东风本田CR-V全球30年荣耀款正式上市，现时售价14.59万元起。截至目前，CR-V已经历6次迭代，从“轿车化舒适性＋SUV多功能性”，逐步布局到现在的“燃油＋混动＋插电”三动力矩阵。

　　一财点评：日系车企在华追赶电动化的同时，仍在不断迭代燃油车技术。中汽协数据显示，国内燃油车汽车市场份额仍有50%，今年以来，包括东风本田、广汽丰田、东风日产均对各自经典燃油车型进行了迭代升级。

　　9、腾势N8L开启预售

　　9月26日晚间，腾势大六座SUV腾势N8L正式开启预售，预售价31.98万至34.98万元。腾势N8L与腾势N9共同构成了腾势品牌旗舰SUV矩阵，分别瞄准不同细分市场，深化在细分市场的车型布局。腾势N9定位科技安全旗舰SUV，腾势N8L则是更聚焦家庭的安全豪华SUV。

　　一财点评：大六座SUV市场已是今年多家车企的必争之地。近一周以来，已有超过5款大六座SUV扎堆上市或开启预售，售价覆盖17万元至50万元区间，如何在竞争激烈的大六座SUV中获得一席之地，将是车企面临的新课题。