9月28日，中国安全生产科学研究院与高德地图在北京联合发布“鹰眼守护”预警技术。

　　该技术作为国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全”重点专项项目《公路与桥梁严重损毁后车辆避险预警及自动处置技术与示范》的核心技术成果，旨在融合地图导航、手机定位等多源时空数据，实现路桥灾毁事件秒级感知、预警、发布与示警拦阻，增强驾驶员实时应急避险能力，对提升公路重大突发事件应急效能、保障人民群众出行安全具有重要应用价值。

　　中国安全生产科学研究院面向国家重大需求，针对路桥灾毁事件“秒级感知、预警、发布与示警拦阻”难题，建立了从发现问题、凝练项目、集中攻关、成果发布到转化推广应用的全链条科研攻关机制。

　　经过近一年的努力，“鹰眼守护”预警系统正式发布。其核心原理是基于海量匿名脱敏的车辆速度、加速度、位置等行车数据，通过空间智能架构与云端AI大模型实时分析同向多车发生速度骤降、急刹等异常行为并判定前方发生重大异常事件时，系统会通过语音+地图界面双重方式，迅速向后方或可能受影响的车辆用户精准推送预警信息，从而为驾驶员提供宝贵的“黄金反应时间”。

　　今年8月23日，项目组在山东高速智能网联高速公路测试基地进行了实车测试。测试结果表明：在“重大异常事件”情形下——速度超过80公里/小时、多个车辆同时发生急刹异常行为，后方车辆可在数秒内接收到预警信息，覆盖距离接近1公里，重大异常事件预警准确率达到90%以上。

　　现在，高德地图将车道级安全预警能力升级为“鹰眼守护”预警系统，覆盖了重大异常事件、弯道来车、无灯路口会车、前方急刹车、前方慢速车、后方快速来车、汇入口来车、汇出口来车、骑行车辆等17个日常驾驶场景，并实现全国范围应用。