上证报中国证券网讯（记者俞立严樊欢迪）9月27日至29日，第七届世界新能源汽车大会在海南海口召开。保时捷首次以参展商身份，携手大众汽车集团（中国）亮相本届大会，带来旗下重点电动车型——Taycan GTS和纯电动Macan 4劲驰版，并发布全新一代中国专属车载信息娱乐系统。保时捷希望通过此举印证品牌深耕中国市场的长期承诺，以及积极融入中国新能源产业发展的战略决心与信心。

　　“中国不仅是全球规模最大、最具活力的新能源市场，更是技术演进与创新的前沿阵地。”保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）对上海证券报记者表示，“世界新能源汽车大会是一个极具影响力的专业平台，为我们提供了把握中国市场脉搏、洞察行业趋势的宝贵机会。借此次大会我们发布为中国量身打造的车载信息娱乐系统，提供更懂中国、更丰富、更贴合需求的车内体验，这也是我们‘在中国，为中国’战略的重要里程碑。”

　　全新一代中国专属车载信息娱乐系统是保时捷中国研发中心成立后的首批成果，由中国本土团队主导开发，德国总部协同支持。该项目研发团队汇聚了来自整车集成、系统架构、UX/UI设计、产品设计及测试验证等领域的本地精英人才，并采取“生态开放”策略，在恪守保时捷核心技术基因的同时，与包括港股上市公司博泰车联（PATEO）在内的本土伙伴展开深度合作。

　　项目于2024年12月启动，凭借快速资源整合与高效协作机制，研发周期显著缩短。目前已进入测试验证阶段，预计将于2026年搭载于保时捷旗下多款车型。“此次带来的全新车载信息娱乐系统，是我们在本土研发与智能化转型道路上的关键突破。”保时捷中国技术部副总裁李楠对上海证券报记者表示，“它不仅传承了保时捷标志性的设计基因，更贴近中国用户的数字化用车需求，希望能为中国用户带来令人眼前一亮的用车体验。”

　　李楠介绍，全新一代中国专属车载信息娱乐系统采用沉浸式HMI（人机交互）设计，以具有视觉张力、信息清晰且风格前卫的界面，围绕驾驶者打造流畅自然的交互体验。同时，新系统首次引入基于大语言模型的AI语音助手与3D车辆展示功能，系统已完成对中国主流数字生态的全面整合。

　　潘励驰表示，从推出中国专属车型版本，到开发本土化车载信息娱乐系统，保时捷持续践行其深耕中国市场的长期承诺。未来，保时捷将持续深化“在中国，为中国”战略，依托本土研发体系与创新生态合作，推出更多兼具保时捷全球品质与本土市场洞察的产品与服务，致力于将纯粹跑车乐趣与数字化科技深度融合，不断提升中国车主的用车体验。