9月25日，2025“钠离子电池产业链与标准发展论坛”在山东威海举办，本次论坛由中国电子技术标准化研究院、中关村储能产业技术联盟主办，威海南海新区管理委员会承办。论坛汇聚了来自政府部门、科研机构及高校的领导和专家学者，钠离子电池产业链相关企业，以及电动自行车、低速车、电动船舶、储能、应急电源等应用方代表。
中国科学院院士、新基石研究员、清华大学化学系教授李景虹在《高功率钠离子电池》报告中表示，钠离子电池是绿色能源的重要发展方向，应扬长避短，充分发挥其功率高、低温性能好、安全性高和成本低等优势，瞄准混合动力汽车、UPS、调频储能、铅酸替代等应用场景。李景虹院士还重点介绍了高功率钠离子电池研发和产业化相关前沿工作和动态。
北京中科海钠科技有限责任公司总经理李树军发表《钠离子电池创新与产业化实践》报告，他表示钠离子电池产业已进入从样品验证到商业化落地的关键阶段。当前产业逻辑正从“价格颠覆”回归“价值创造”，钠电池应聚焦其快充、低温与长寿命特性，在特定性能市场率先突破。他认为，2026年钠电池将进入规模应用阶段，商业价值开始凸显，可显著降低用户全生命周期成本。随着规模扩大与能量密度提升，钠电池成本有望在未来两三年内降低一半，实现可持续的商业化路径。
哈尔滨工业大学副研究员邓亮在《钠离子电池聚阴离子磷酸盐正极材料可控制备及性能研究》报告中表示，聚阴离子型磷酸盐正极材料因其结构稳定、安全性高，尤其适合钠离子电池在宽温域与高倍率场景的应用。团队系统研究了磷酸焦磷酸铁钠、氟磷酸铁钠及两种钒基磷酸盐等四类材料，通过形貌调控、元素掺杂及表面包覆等手段提升其电化学性能。报告强调，正极材料性能的充分发挥需与耐低温/高温电解液、适配负极等系统部件协同优化，方能实现长循环与高倍率充放电。展望未来，钠电池需在成本控制与性能优化方面持续突破，并提前布局材料回收利用体系，以更好响应市场期待。
中国科学技术大学王青松研究员分享了储能用钠离子电池安全性能比较研究。研究选取8个热失控特征参数，从热稳定性、预警、热失控严重度三方面厘清了钠离子电池和锂离子电池的热危险性差异。研究发现钠离子电池综合热失控风险低于三元锂电池、预警可能性高，但热失控严重度高于磷酸铁锂电池。王青松强调，该结论基于特定材料体系，钠电池技术路线多样，其安全性需具体测评，不可一概而论。此项研究为科学评估与提升钠电池安全性能提供了重要参考。
中国电子技术标准化研究院何鹏林副主任分享了《国际、国内钠电池标准化研究进展》。他表示，我国钠离子电池标准化工作稳步推进，目前已发布2项国家标准，另有11项国标及行标正在制定中。此外，我国牵头的4项钠电池国际标准也正在起草过程中。标准制定过程中对44家企业生产的钠电池试验验证数据显示，钠电池在低温性能与安全性方面总体优于锂电池，与锂电池在动力、储能等领域形成互补，并在多个领域具备替代铅酸电池的潜力。工业和信息化部、国家能源局等多部委持续出台政策支持钠电池发展，将其列为新型储能重点方向，引导钠电池产业高质量发展。
论坛期间还发布了第六批钠离子电池测评通过单位、首批钠离子电池低温性能测评参与单位、第二批钠离子电池循环寿命1000次测评完成单位。测评由中国电子技术标准化研究院赛西实验室依据中关村储能产业技术联盟团体标准T/CNESA 1006—2025《钠离子蓄电池通用规范》开展。
