中新网大连9月30日电(记者杨毅)中国首个离岸式人工岛机场——大连金州湾国际机场航站楼主体工程在国庆前夕进入火热建设阶段，东北亚门户枢纽建设迈入关键阶段。

　　大连金州湾国际机场位于大连金州湾东部海域，该项目分两期建设，其中一期工程规划建设2条分别长3600米、3400米的远距平行跑道，50万平方米的T1航站楼，可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的使用需求。

　　据大连机场工程建设指挥部副总指挥李翔介绍，大连金州湾国际机场航站区工程主要建设内容包括T1航站楼、22万平方米交通中心及停车楼、进出场道路工程，以及配套部分市政附属设施等。作为超大体量公共建筑，航站楼工程规模总建筑面积50万平方米，建筑高度最高达47米，单层最大建筑面积18.6万平方米，堪称“海上巨构”。

　　为高效推进施工，航站楼主体工程开工即进入满负荷施工状态，各区域同步铺开作业面，配置塔吊、履带吊等大型设备130余台，高峰期施工、管理人员近5000人。

　　据工程施工单位管理人员董晓光介绍，施工过程中，工程团队集成多项新技术、新材料，破解海上施工难题。创新采用“端承桩基础+钢筋混凝土主体+分叉钢柱支撑钢桁架屋盖”结构体系，针对海洋人工岛复杂水文地质条件，采用混凝土裂缝控制技术、预应力技术，有效解决约1000米超长混凝土结构裂缝问题。

　　今年以来，大连金州湾国际机场项目加速推进，截至目前，人工岛填海工程累计形成陆域19.45平方公里，占总量96.96%。大连金州湾国际机场工程深层地基处理工程完成174.1万平方米，占总工程量的17.4%。(完)