9月26日，一列满载家电产品的中欧班列从山西大同铁路物流中心平旺站缓缓驶出，开往东欧。这是山西省累计开行的第1000列中欧（亚）班列，也是今年开行的第110列。

　　“为保障班列开行安全顺畅，我们对多个环节进行优化衔接。”大同铁路物流中心大同营业部党总支书记刘青海告诉记者，聚焦“保时效、提效率、降成本”目标，根据客户需求量身制定装箱方案，持续优化装卸作业流程，压缩班列集结时间，让物流链条更加便捷高效。

　　去年以来，中国铁路太原局集团有限公司加快推进现代物流体系建设，组建太原、大同两个铁路物流中心，加快构建以山西中部的中鼎物流园为龙头，覆盖山西全省的物流网络矩阵，为山西特产、“山西制造”搭乘中欧（亚）班列走出去提供了更加顺畅的物流通道。山西中鼎物流集团有限公司总经理乔材介绍，自2017年2月山西首趟中欧班列从中鼎物流园鸣笛启航，园区开行的中欧班列从一年几趟到现在每周固定开行，开行密度逐年提升。

　　截至目前，山西已形成了以晋中中鼎物流园、大同平旺站、太原皇后园站、临汾方略陆港、吕梁文水站、朔州应县站以及阳泉白羊墅站、长治长钢物流园等为到发站点，经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、磨憨5个口岸通关，常态化开行26条主干线路，通达亚欧17个国家48个主要城市的中欧（亚）班列服务网络。

　　“为了更好地服务和方便客户，今年我们建设并运行了中欧班列数字化订舱平台。”华远陆港国际联运公司副总经理王兴东介绍说，作为山西省中欧（亚）班列组织运营平台，华远国际陆港集团不断创新定制化服务方式：订舱平台整合短倒、装箱、运输和报关等功能，利用大数据分析，优化班列的运输线路和班次安排，提高运输效率，客户还可以一键查询班列时刻、舱位余量，实时锁定线路，自动生成最优价格，实现只需一次委托，即可享受一站式物流服务。

　　随着中欧班列通达范围不断延展和服务质效的持续升级，山西中欧班列的货物品类已从最初的车轮、不锈钢等一些生产制造设备和原材料，逐步向日用品延伸，大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等越来越多的山西特色产品搭乘中欧班列走出国门。同时，各种国外商品也搭乘中欧班列来到山西。位于太原南高铁站的中欧班列进口商品保税店里，各类进口的轻奢包品、糖果、巧克力、化妆品琳琅满目，备受欢迎。

　　如今，中欧（亚）班列已成为山西这个不沿海、不沿边的内陆省份对外开放的重要平台。随着覆盖全省的中欧（亚）班列管理运营服务体系持续完善和成熟，将有更多的山西优势产品“走出去”、全球优质资源“引进来”，为更好地融入全球产业链、价值链、供应链，加快产业结构优化升级注入强劲动力。