湖北日报讯（记者李先宏、严芳婷、通讯员芦忠章）10月11日，一声长笛，一列满载光伏组件、机械配件、化工材料的中亚班列，缓缓驶出武汉中铁联集吴家山中心站，向着乌兹别克斯坦奔驰而去。这是中亚班列（武汉）运营以来开行的第100列班列。至此，这条横贯亚欧大陆的“钢铁驼队”累计运送货物超7万吨，货值12.5亿元，覆盖中亚五国及“一带一路”沿线8个国家25个城市。

　　作为中部地区连接中亚的核心枢纽，中亚班列（武汉）以“时效快、成本低、服务优”的优势，成为湖北企业拓展海外市场的“直通车”。光伏企业借此将清洁能源送往中亚腹地，机械制造商通过班列实现“订单-生产-交付”全链条无缝衔接，化工企业则依托稳定运力构建跨国供应链。这条通道正以“湖北速度”推动区域经济深度融合，全力提升支点开放辐射能力。

　　中亚班列（武汉）由湖北铁路集团国际联运公司运营。2021年以前，通过铁路运输从武汉发往中亚地区的少量货物搭乘中欧班列（武汉）前往中亚地区。2021年5月20日，武汉首开至哈萨克斯坦阿拉木图班列；同年7月28日，首开至乌兹别克斯坦塔什干班列。2024年，武汉共开行中亚班列35列，其中去程25列，回程10列。2025年4月12日，中亚班列（武汉）实现常态化开行。

　　去年以来，在中国铁路武汉局集团公司、湖北铁路集团、武汉海关等单位部门的支持下，湖北铁路集团充分发挥优势，紧密围绕筑牢重要战略支点、强化双循环枢纽功能、建强综合交通枢纽的目标，科学整合优质资源，积极拓展中亚班列运输业务。今年开行班列数量较去年同比增长339%，月开行规模增加到每2天1列，9月份达到创纪录的20列。

　　“百列班列不是终点，而是新征程的起点。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏表示，中亚班列（武汉）将以更高效的物流、更绿色的方案、更开放的姿态，助力湖北打造内陆开放新高地，为共建“一带一路”高质量发展注入新动能。

　　【责任编辑:周晓燕】