①9月份全球电动汽车销量同比增长26%，达到创纪录的210万辆，主要受中国市场强劲需求和美国税收抵免热潮推动；②中国电动汽车销量9月上升至约130万辆，北美销量攀升66%至约21.5万辆，欧洲销量跃升36%至42.75万辆。

　　美东时间周三，英国市场研究公司Rho Motion表示，受中国市场强劲需求和美国税收抵免热潮的推动，9月份全球电动汽车的销量同比增长26%，达到创纪录的210万辆。

　　Rho Motion的电动车销量统计数据主要包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

　　中美电动汽车销量大增

　　Rho Motion数据经理Charles Lester表示，中国仍然是全球最大的电动车销售市场，同时北美市场也创下销售纪录，因美国买家在电动车补贴激励措施9月底到期前采取行动。

　　具体分地区来看，中国的电动汽车销量9月上升至约130万辆。欧洲销量跃升36%，至42.75万辆，北美销量攀升66%至约21.5万辆。全球其他地区的销量跃升48%，至15.36万辆。

　　9月份通常是中国购车最繁忙的月份。而今年，由于部分地区开始逐步暂停或调整以旧换新补贴，不少消费者希望在补贴暂停之前抓紧利用补贴机会，9月份的电动汽车销量增长尤其猛烈。

　　类似的情况也发生在美国。根据特朗普政府的政策，从9月30日起，针对新电动汽车的7500美元联邦税收抵免和二手电动汽车的4000美元税收抵免将被取消。

　　Rho Motion表示，由于美国消费者争相赶在补贴失效前申请补贴，美国电动车需求出现激增，但预计第四季度需求将大幅下降，“因消费者和企业都无法获得支撑电动汽车购买的联邦激励措施”。

　　“随着联邦政府刺激措施的取消，美国需求预计将在今年最后一个季度大幅下滑，” Lester表示。

　　在德国的激励措施和英国的强劲需求的推动下，欧洲的电动车销量也创下新高。此外，特斯拉在欧洲推出的低成本Model Y预计将在未来几个月进一步加剧竞争。

　　他补充称，通用汽车和现代汽车等一些汽车制造商正试图通过提供折扣或动用经销商库存来减轻冲击，但整体产量正在缩减。